Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem

Debatten om miljözoner

Debatten om miljözoner

Miljöinstitutet: Låt städer få stoppa diesellastbilar

Miljözonsreglerna bör utformas så att kommuner kan förbjuda diesellastbilar i städerna utan att det påverkar personbilstrafiken. Det skriver tre forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet på SvD Debatt.

31 maj 2021, 21.06
Hornsgatan i Stockholm, en av stadens miljözoner.

Debatten om miljözoner

Ny miljözon införs på Hornsgatan i januari

Den 15 januari införs den nya miljözonen ”miljözon 2” på Hornsgatan i centrala Stockholm, skriver Stockholm Direkt. Äldre bensin- och dieseldrivna personbilar, lätta bussar och lätta lastbilar kommer behöva ha de senaste utsläppsklassificeringarna för att få köra på gatan.

15 december 2019, 20.31
Illustrationsbild.

Debatten om miljözoner

Helldén vill att vakter övervakar nya miljözonen

Trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP) vill att parkeringsvakter övervakar miljözonerna på Hornsgatan i Stockholm, skriver Expressen.

6 september 2019, 14.06
Daniel Helldén.

Debatten om miljözoner

Ny miljözon klubbad i Stockholm

Hornsgatan på Södermalm stängs av för äldre dieselbilar, enligt ett beslut som trafiknämnden i Stockholms stad klubbade igenom på torsdagskvällen.

26 april 2019, 07.29
Hornsgatan i Stockholm.

Debatten om miljözoner

Farliga småpartiklar har ökat i Stockholm i år

Farliga småpartiklar i luften ökade i Stockholm under årets första månader, jämfört med samma period förra året, rapporterar Ekot.

23 april 2019, 09.03
Centralbron i Stockholm.

Debatten om miljözoner

”Stoppa olagliga lastbilar – inför inte extra miljözon”

Stockholm behöver stoppa olagliga lastbilar och bussar i miljözonen snarare än att införa en extra miljözon vid Hornsgatan i de centrala delarna av staden. Det skriver oppositionsborgarrådet Jan Valeskog (S) på SvD Debatt.

27 februari 2019, 09.16
Illustrationsbild.

Debatten om miljözoner

Gamla bilar förbjuds på Hornsgatan i Stockholm

Hornsgatan blir den första gatan i Stockholm som får miljözoner. Det meddelade den blågröna majoriteten på fredagen, rapporterar Stockholm Direkt.

13 oktober 2018, 09.42
Hornsgatan i Stockholm.

Debatten om miljözoner

Mätning: Dieselförbud stöds av hälften av stockholmarna

Lite mer än varannan stockholmare, 54 procent, svarar att de är positiva till ett eventuellt förbud mot dieselbilar i centrala Stockholm. Det visar en mätning från Novus som gjorts på uppdrag av SVT, P4 Stockholm och Lokaltidningen Mitt i.

29 augusti 2018, 10.53
Biltrafik i Stockholm. Arkivbild.

Debatten om miljözoner

CUF, SSU och Grön ungdom vill se bilfria innerstäder

Stockholmsordförandena för Centerpartiets ungdomsförbund, SSU och Grön ungdom vill se helt bilfria stadskärnor, skriver de i en gemensam debattartikel i SvD. På så sätt kommer innerstäderna att domineras av ”ren luft, pop-up-parker, uteserveringar, kulturella innovationer och mer rättvis kollektivtrafik”, i stället för avgaser, menar de.

26 juni 2018, 12.44
Illustrationsbild

Valet-2018 • Debatten om miljözoner

MP: Stockholms innerstad ska vara avgasfri 2030

Miljöpartiet vill göra hela Stockholms innerstad till en miljözon 3 och därmed förbjuda alla bensin- och dieselbilar till 2030. Det skriver partiets borgarråd i en debattartikel i Expressen där Miljöpartiet i Stockholm presenterar sitt valmanifest.

21 juni 2018, 09.26
Miljöpartiet i Stockholm vill göra hela innerstaden avgasfri till 2030.