Hövding-användare bidrar till framtidens cykelstäder
I alla städer finns olycksdrabbade trafikplatser. Det kan röra sig om allt från snäva kurvor, korsningar med skymd sikt eller högt trafikerade zoner. Som cyklist är man per automatik mer utsatt på dessa platser – något som Hövding bidrar till att minska. Danmarks Tekniska Universitet (DTU) och Köpenhamns Universitet bedriver ett omfattande forskningsprojekt baserat på omfattande data som cyklister med Hövding har bidragit med.