Naturskyddsföreningen menar att svenska myndigheter kan stoppa Preems utbyggnad av raffinaderiet i Lysekil utan att bryta mot reglerna för EU:s utsläppshandel. Det skriver föreningen i ett pressmeddelande efter att deras överklagan mot Preems ytbyggnadsplaner togs upp av Mark- och miljööverdomstolen under måndagen.

Planerna godkändes i första instans baserat på att Preem ingår i EU:s handel med utsläppsrätter. Naturskyddsföreningen håller med om att man inte kan ställa krav på industrier som ingår i EU:s utsläppshandel. Samtidigt menar de att det inte finns någon ”regel eller något prejudikat” att avslå ansökningar om tillstånd för nya storskaliga koldioxidutsläpp.

Mark- och miljööverdomstolen kommer att ta upp överklagan mot Preems utbyggnad till prövning. Till SVT Nyheter säger Preem att man inte vill uttala sig om prövningstillståndet ännu.

– Vi tar god tid på oss att läsa igenom det här och sen får vi se hur det påverkar processen framåt, säger Ludwig Kollberg, tillförordnad presschef på Preem till SVT.

I november gav Mark- och miljödomstolen i Vänersborg byggnationen grönt ljus men detta överklagades av runt 100 privatpersoner och miljöorganisationer.

Mark- och miljööverdomstolen tar upp överklagan mot Preems utbyggnad i Lysekil, meddelar domstolen i ett pressmeddelande. Prövningen kan ta lång tid då domstolen bland annat kan vilja begära ytterligare dokument och hålla ytterligare förhandlingar. Det rapporterar SVT.

Domstolen planerar att avgöra fallet i början av 2020.

Beskedet följer på att Mark- och miljödomstolen i Vänersborg gav byggnationen grönt ljus i november månad, vilket sedan överklagades av runt 100 privatpersoner och miljöorganisationer.

Enligt Preem skulle utbyggnaden fördubbla företagets utsläpp och Naturskyddsföreningen har varnat för att raffinaderiet skulle kunna bli Sveriges enskilt största utsläppskälla.

Mark- och miljööverdomstolen är inte sista instans och domstolens beslut är möjligt att överklaga till Högsta domstolen.

Många i Lysekil vågar inte säga att de är emot utbyggnaden av Preems raffinaderi vid Brofjorden, rapporterar Aftonbladet.

Tidningen har talat med Sara Ivarsson, som startat en namninsamling. Hon säger att människor som jobbar på raffinaderiet kontaktat henne.

– De vågar inte prata om utbyggnaden men tackar mig för att jag startat en namninsamling mot den.

En boende som vill vara anonym säger att anläggningen blivit som bruket på orten som det är tabu att tala illa om.

– Det är deras levebröd – de som jobbar där och de är jätterädda att bli av med sitt jobb.

Det är viktigt att ha två perspektiv i debatten om den planerade utbyggnaden av raffinaderiet Preemraff i Lysekil. Det säger Christian Azar, miljöprofessor på Chalmers till TT.

Det ena perspektivet är att anläggningen ingår i EU:s system för handel med utsläppsrätter, som Azar beskriver som det mest ambitiösa klimatpolitiska styrmedlet som finns i världen. Då är det enligt Azar snarast bättre att anläggningen byggs inom Europa än utanför. Det andra perspektivet är att utsläppen måste minska väldigt snabbt överallt och att det då är konstigt att investera i en anläggning som ska stå under lång tid.

I morgon måndag väntas Mark- och miljööverdomstolen ge besked om den kommer att ta upp frågan.

Det måste komma ett snabbt svar på hotet mot energiförsörjningen, säger Saudiarabiens energiminister Khalid al-Falih enligt Reuters.

Hans uttalande kommer två dagar efter att två tankerfartyg attackerats i Omanbukten.

– Det måste komma ett snabbt och avgörande svar på hotet mot energiförsörjningen, marknadsstabiliteten och konsumenternas förtroende, som påverkats av terrorhandlingarna i Arabiska havet och arabiska viken mot de globala energiförsörjningskedjorna, säger ministern.

Opinion På måndag väntas Mark- och miljööverdomstolens besked i frågan om det ska bli en ny prövning av Preems ansökan att få bygga ut raffinaderiet i Lysekil. Bolaget har tidigare fått tillstånd i lägre instans men tillståndet överklagats av både organisationer och privatpersoner.

Nu skriver två företrädare för Sotenäs Naturskyddsförening på SvD:s debattsidor att utbyggnaden måste stoppas.

Förutom att öka Sveriges utsläpp av koldioxid skulle Preemraff bli den största utsläppskällan för skadliga kemikalier som svaveldioxid, kväveoxider och bensen, skriver de. De menar att det finns lagliga möjligheter att stoppa utbyggnaden och att det vore politiskt självmål att släppa igenom det.

Det positiva humöret höll i sig under hela torsdagens session på Wall Street, efter två dagar av nedgångar. Vid stängning såg de ledande indexen ut så här:
• S&P 500: +0,4%
• Nasdaq: +0,6%
• Dow Jones: +0,4%
Oljepriserna har stigit tydligt under dagen efter en misstänkt attack mot det norskägda tankerfartyget Front Altair i Omanbukten. Det pressade i sin tur upp energiaktier som bidrog till lyftet på Wall Street. Oljejättarna Exxon Mobil och Chevron steg båda över 1 procent inledningsvis och avslutade dagen på plus 0,9 respektive 0,6 procent.

Kursrusande växtköttaktien Beyond Meat stängde på minus 0,4 procent efter att den amerikanska köttjätten Tyson meddelat att de satsar på vegetarisk mat. Tyson steg i sin tur 0,8 procent.

Walt Disney blev dagens vinnare med plus 4,4 procent efter att Morgan Stanley höjt aktiens riktkurs till 160 från 135 dollar, skriver Market Watch. Twitter gick åt andra hållet och sjönk 3 procent efter att mäklarfirman Moffett Nathanson sagt att de tror att bolagets kostnader kommer att öka och intäkterna minska.

Trots två dagar av dämpat humör har Wall Streets huvudindex haft en bra start på juni månad, skriver Reuters. S&P 500 har stigit 4,6 procent hittills sedan månadsskiftet mot bakgrund av förhoppningar om att centralbanken Federal Reserve ska sänka räntan.

Torsdagsmorgonens misstänkta attack mot tankerfartyg i Omanbukten väcker oro för både säkerheten och oljetillgångarna i området, skriver Reuters. Attacken skedde i närheten av Hormuzsundet som nyhetsbyrån beskriver som en ”kritisk pulsåder” för världens största oljeexportör Saudiarabien och andra energiproducenter.

Paolo d’Amico, styrelseordförande för tankerföreningen Intertanko, säger till Reuters att omkring 30 procent av världens råolja som fraktas till havs går via Hormuzsundet.

– Om de här farvattnen blir osäkra riskerar oljetillförseln till hela västvärlden att äventyras, säger han till nyhetsbyrån.

Den norska myndigheten Sjøfartsdirektoratet uppmanar norska skepp att vara försiktiga och visa uppmärksamhet i regionen där den norskägda tankern Front Altair misstänks ha attackerats. Även ett annat fartyg, Kokuka Courageous, rapporteras ha angripits. De båda fartygen befinner sig i Omanbukten, utanför Irans kust.

Enligt myndigheten har det rapporterats om tre smällar ombord på Front Altair.

Dagens misstänkta attack kommer en månad efter en liknande händelse, med fyra inblandade fartyg.

”Även om det inte råder full klarhet i bakgrunden till dessa angrepp är Sjøfartsdirektoratets råd, med bakgrund i dagens händelse, att tills vidare hålla avstånd till iranska farvatten”, skriver myndigheten på sin hemsida.

Det har förekommit rapporter i iranska medier om att tankern sjunkit, men de tillbakavisas av rederiet för norska VG som säger att man har en bogserbåt vid fartyget.