Tusentals ägare har missat Scaniabudet

Av Leon Nudel
Publicerad 16 maj 2014, 11:02

25 000 aktieägare har glömt att tacka ja till Volkswagens bud på Scania som går ut i dag. Risken finns att deras pengar kommer att vara låsta i upp till två år i väntan på tvångsinlösen, skriver Dagens Industri.
– Närmaste veckorna fortsätter handeln i Scania inför avnoteringen i början på juni. Men kursen lär pressas ned en bit under budnivån. För ingen vill äga aktien inför avnoteringen och tvångsförsäljningarna, säger Claes Hemberg, sparekonom på Avanza

Kan även sälja sina aktier över börsen

Dagens Industri

Hemberg: Det blir en hemsk fälla

blogg.avanza.se

Mårder: Hemberg verkar inte vara medveten om den räntekompensation som en kvarvarande aktieägare får under processens gång

borsforum.svd.se

Följ Scanias aktiekurs

Dagens Industri

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Analys: Volkswagens plan – störst på lastbilar

Volkswagen ligger på efterkälken när det gäller att producera lastbilar. Därför är köpet av Scania en del av en större plan: bli världsbäst på lastbilar, skriver SvD:s Jonas Fröberg. Han menar att det handlar om att komma in på den viktiga marknaden i Nordamerika och frågan är hur mycket löften till de svenska facken är värda när den gemensamma produktionen drar igång.

Tysk bilprofessor: ”VW styr med rädsla”

Ferdinand Dudenhöffer, professor i bilekonomi, är både hatad och älskad för sina utspel. Ibland går det för snabbt och från höften. I en intervju med SvD Näringsliv ger han en känga till fusionen Scania och Volkswagen (VW). Han menar att det kommer att ske en ”brutal kulturkrock”. – Fruktade är framför allt Winterkorns (VW:s koncernchef) kvalitetsmöten. Chefer med kvalitetsproblem kallas till rapport klockan sex på morgonen, ofta på lördagar. Det är ett sätt att ”styra genom rädsla” som kolliderar med svensk kultur och hur företagsledare i Sverige uppträder, säger han.

23 juni 2014, 07:56

Martin Winterkorn, Volkswagen och Leif Östling, Scania

Hej då Scania – kan bli en comeback

I dag avnoteras lastbilsjätten Scania från Stockholmsbörsen för att bli tyskt. En stor industriklassiker som inte gått med förlust sedan 1934, skriver SvD Näringsliv som skriver om industriklenodens historia. Men en börscomeback är inte omöjlig i form av VW Trucks – då krävs det att nejsägarna nappar på Volkswagens lockbete om att få köpa andelar i en framtida notering.

VW:s beslut: Ingen utdelning i Scania

Volkswagen (VW) avser föreslå stämman i Scania att ingen utdelning lämnas för 2013. Det skriver bolaget i ett pressmeddelande. VW kontrollerar 98 procent och har påkallat tvångsinlösen inför avnotering som sker den 5 juni.

30 maj 2014, 08:53

Maktkampen i Scania Scania Volkswagen Börs Stockholmsbörsen