12 chaufförer dog i fjol – nu kan kraven skärpas

Av Tomas Ekelund
Publicerad 16 februari 2015, 14:24

Lastbilschaufför var det dödligaste yrket under 2014, enligt en studie som tidningen Arbetarskydd gjort. Hård konkurrens och tuffa villkor ligger bakom olyckorna, menar fackförbundet Transport. Det skriver Svenska Dagbladet.
Nu vill infrastrukturminister Anna Johansson (S) se hårdare krav på de som beställer lastbilstransporter.
– Det som driver den här utvecklingen är ju delvis att köparna vill ha ett så lågt pris som möjligt, men frågan är var prispressen hamnar. Vi vill se över vad som är juridiskt möjligt för att skärpa beställaransvaret, säger hon till SvD.

”Riksdagen har lagt en uppmaning till regeringen om att se över det här”

Svenska Dagbladet · Ofta betalvägg

Döden på jobbet: Det var som att tiden stod stilla

www.arbetarskydd.se

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Studie: Lastbilschaufför var dödligaste yrket 2014

Under fjolåret dog 53 personer i arbetsplatsolyckor. Det är en ökning med fem fall jämfört med året innan, enligt tidningen Arbetarskydds kartläggning. Tolv av dödsfallen handlade om lastbilschaufför, vilket gör yrket till Sveriges dödligaste under 2014. – Varje person som dör på jobbet är allvarligt. Men det är svårt att dra slutsats av ett år, jag hoppas det är en tillfällig ökning, säger arbetsmarknadsminister Ylva Johansson (S), till SvD.

16 februari 2015, 09:16

Studie: 400 lastbilar kör olagligt i Sverige

Internationella lastbilschaufförer på uppdrag i Sverige får högst stanna i en vecka och under tiden göra tre ytterligare transporter. Nu visar en kartläggning, som är den första av sitt slag, hur utbrett fusket mot dessa regler är. Under tiden som studien pågick visade sig 400 utländska lastbilar köra olagligt i Sverige, enligt SVT. – Det betyder att de företag som försöker följa svenska regler, som försöker följa de avtal som gäller för transporter i Sverige står inför en mycket svår framtid, säger forskaren Henrik Sternberg.

15 februari 2015, 16:01

”Svårt att konkurrera med Östeuropa”

Den växande globala marknaden skapar nya förutsättningar. En bransch som drabbats är lastbilsbranschen. Många ställer sig positivt till en fri marknad om det sker på lika villkor, något svenska lastbilschaufförer inte tycker se i dag, skriver SvD Näringsliv. – Det har blivit en otroligt mycket tuffare konkurrens. Åkerier från till exempel Polen, Rumänien eller Bulgarien kan ta körningar för flera hundra euro mindre än vad vi kan. Det är ett stort problem för oss, säger Richard Wilhelms från Nederländerna.

29 januari 2014, 09:20

Chaufförernas dödsolyckor Fordon & transport Socialdemokraterna Anna Johansson (politiker)Arbetsmarknad