Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
(Claudio Bresciani / TT / TT NYHETSBYRÅN)
Valextra • Trängselskatten i Göteborg

14 miljarder saknas om trängselskatterna tas bort

Av Hanna Åkesson
Publicerad: 17 sep. 2014
ANNONS

Göteborgs invånare röstade inte enbart för riksdag, landsting och kommun i söndags. Göteborgarna röstade även nej till trängselskatter, vars syfte är att finansiera delar av det Västsvenska paketet, en infrastruktursatsning på pendeltåg, tunnel- och brobyggen .
Men utan trängselskatt fattas satsningen 14 miljarder och ingen part är beredd att skjuta till mer pengar.
– Det förefaller inte särskilt sannolikt att vi skulle säga ja till det om man säger så. Det är i hög grad Göteborgs problem och vi har ett avtal om finansieringen mellan flera parter, säger regionstyrelsens ordförande i Halland, Gösta Bergheim (M).
– Vi har skrivit ett avtal och vi har lagt in runt en miljard i det västsvenska paketet. Det är det som gäller, säger regionsstyrelsens ordförande i Västra Götaland Gert-Inge Andersson (S).

ANNONS
Får kalla handen från den största finansiären, staten
Göteborgs-Posten
Nej till trängselskatt i Göteborg
bakgrund · Dagens Nyheter
Västsvenska paketet
bakgrund · Wikipedia (sv)
Annons
Planerar ni höstlov på hotell? Elite Hotels ger upp till 25% rabatt på två nätter, frukost ingår
Elite Hotels
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
ValextraTrängselskatten i GöteborgGöteborgTrafikVästra Götalands länPolitik

Försenad trängselavgift i Göteborg kostar miljoner

Första halvåret i år har Transporstyrelsen skickat ut påminnelseavgifter på 52 miljoner kronor till bilförare som inte betalat sin trängselavgift i Göteborg i tid, rapporterar Göteborgs-Posten. Varje förseningsdag medför en avgift på 500 kronor, oberoende av hur stor den ursprungliga avgiften var.

24 november 2018, 16.19

Trängselskatt har fått fler att åka kommunalt

Fler åker med kollektivtrafiken sedan trängselskatten infördes i Göteborg, enligt en rapport från Västsvenska paketet. Under den första halvan av 2015 skedde en stark ökning i resandet med kollektivtrafiken – samtidigt som biltrafiken minskade. – Resandet ökar stadigt och resor med stombuss ökar mest. Där ser vi en ökning med hela 13 procent, säger Line De Verdier, projektledare på Västtrafik i ett pressuttalande, rapporterar Göteborgs-Posten.

8 oktober 2015, 16.27
Arkivbild.

Beslutet: Trängselskatten blir kvar i Göteborg

Trots en folkomröstning och hård debatt har beslutade Göteborgs kommunstyrelse i dag att trängselskatten ska vara kvar, rapporterar GP.Efter en votering gick de rödgrönas förslag igenom med 7-5. Sverigedemokraterna avstod från att rösta.

11 mars 2015, 12.38

Dyrt och tidskrävande att ersätta trängselskatten

Att ersätta trängelskatten och uppnå samma effekter för miljö och trängsel är möjligt men kräver en kombination av flera insatser. Det är slutsatsen i en utredning som stadsledningskontoret i Göteborg gjort. – Det går att hitta alternativ. Men de kostar, tar tid och är svåra att genomföra, säger Ylva Löf på stadsledningskontoret till GP. Bland möjliga åtgärder finns till exempel utbyggd kollektivtrafik, fler cykelbanor, höjda parkeringsavgifter och sänkta hastigheter.

17 december 2014, 18.50