Scanias Tesla-diss: Duger bara för att frakta chips
Teslas satsning på ellastbilar framstår inte som allt för hotande för den svenska lastbilsindustrin, även om varken Scania eller Volvo utgår från ren batteridrift. Tesla Semi har tunga batterier som ger för låg lastkapacitet, menar de svenska lastbilsjättarna.
– Den kommer bli jättebra för att transportera påsar med potatischips, säger Nils-Gunnar Vågstedt, chefsingenjör inom elektromobilitet på Scania, till Ny Teknik.
Han tror att lättare batterier som är mer energirika ligger en bit in i framtiden.
bakgrund
Tesla Semi
Wikipedia (en)
The Tesla Semi is an all-electric battery-powered Class 8 semi-trailer truck prototype which was unveiled on November 16, 2017 and planned for production in 2019 by Tesla, Inc. The company initially announced plans for two trucks, one that would have a 500 miles (805 km) range on a full charge and another cheaper one that would have 300 miles (483 km) range on a full charge, with new batteries and would be able to run for 400 miles (645 km) after an 80% charge of 30 minutes using a solar-powered "Tesla Megacharger" charging station. Tesla CEO Elon Musk said that the Semi would come standard with Tesla Autopilot that allows semi-autonomous driving on highways.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
