SL:s klimatprisade elfärja går främst på diesel

SL:s klimatprisade elfärja Sjövägen går till största delen på diesel eftersom batterierna har svårt att lagra el, rapporterar TV4:s Kalla fakta.

Rederi Ballerina menar att det inte finns något krav på eldrift i avtalet med SL, men att batterierna underhålls regelbundet.

Samtidigt finns det krav från Trafikförvaltningen på att avgaserna ska renas från kväveoxider, vilket ska göras med båtarnas SCR-system. Men enligt uppgifter till Kalla fakta har systemet haft problem i flera år.

– I så fall är det ju ett direkt avtalsbrott där man inte lever upp till de krav som verkligen har ställts för hur de här fartygen ska framföras, säger Kristina Östman, avdelningschef för klimat och juridik på Naturskyddsföreningen.