”Vinst är det enda för SJ”

Av Anders Clark
Publicerad: 21 jan. 2014

SJ har redovisat nästan en miljard i vinst sedan 2010, trots det varslas 400. ”Det låter vansinnigt, kan man tycka, i tider då tågen sällan går i tid och en hel del övrigt finns att önska. men det är det bara att upprepa inledningen, SJ:s mål är lönsamhet och vinst. inte samhällsansvar”, skriver Eric Rosén på Politism.

Vinst är det enda för SJ

debatt · Politism

Annons

Sommar i Sverige från 730 kr/natt på Elite Hotels

Elite Hotels

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

SJ:s vinst minskade med 200 miljoner

Förra året rasade SJ:s vinst med över 200 miljoner kronor, från 498 till 288 miljoner. För fjärde kvartalet blev resultatet före skatt endast tre miljoner kronor.

13 februari 2014, 17.40

SJ-chefen: Vi kommer lägga ner olönsamma linjer

I går kom chockbeskedet att 400 anställda varslas från SJ. I dag säger vd:n Crister Fritzson att olönsamma tåglinjer kommer läggas ner. – Vi måste se till att varje linje är lönsam. Om en linje inte är lönsam så måste vi lägga ned den. Men vi har i dag inga planer på att lägga ned några linjer, säger han enligt DN. SJ har redan lagt ned nattågstrafiken till Storlien och före jul meddelade man att man slutar köra nattåg mellan Stockholm och Malmö i mars.

22 januari 2014, 11.21

SJ-anställd om beskedet: ”Det kom som en chock”

”SJ:s besked att sparka 453 personer, drygt var tionde anställd, tolkades av många som ett resultat av förseningar och inställda tåg,” skriver Aftonbladets Lena Mellin. Men det är inte SJ som är boven. Det är Trafikverket som orsakar de flesta förseningar och det är hård konkurrens som ligger bakom nedskärningarna, fortsätter Mellin. Aftonbladet har också intervjuat Emma, 21, som är en av de anställda som drabbas av nedskärningarna.

21 januari 2014, 22.40

”Järnvägspolitiken har spårat ur fullständigt”

Enligt Vänsterpartiets Jonas Sjöstedt är nedskärningarna inom SJ en konsekvens av regeringens politik. – De har ansvar för tågtrafiken och de statliga företagen. Nu får de sluta leka affär med järnvägen och börja planera för långsiktighet i stället, säger Sjöstedt till Aftonbladet. – Det är bedrövligt sorgligt, vi behöver satsa på järnvägen i stället.

21 januari 2014, 17.53

SJ:s sparpaket SJ Debatt Opinion Eric Rosén