Uppgifter: Uber drog ned på antalet sensorer

Enligt uppgifter från källor till Reuters så ska Uber ha valt att minska antalet sensorer, inte minst de som används för att upptäcka faror på vägen, när man 2016 lade ned samarbetet med Ford och i stället valde Volvo som partner på området självkörande bilar.

Uppgifterna kommer i kölvattnet av den incident i Arizona där en fotgängare nyligen avled efter att ha blivit påkörd av en självkörande Uber-bil.

Det är inte omöjligt att en bil med fler sensorer hade upptäckt kvinnan som blev påkörd, skriver Reuters. Källorna bakom uppgifterna ska vara en blandning av olika industriexperter och tidigare Uber-anställda.