Föreslagna bron till FinlandOmni förklarar

Finlandsbro och Norgetåg – sju jätteprojekt som är drömmar eller byggen

Grimstatunneln, en av tunnlarna som utgör nya Förbifart Stockholm. Förbifarten kommer bli 21 km lång och byggtiden är cirka fjorton år med trafikstart 2030. (Stina Stjernkvist/TT / TT Nyhetsbyrån)

1 200 miljarder kronor ska läggas på infrastruktur de närmaste femton åren. Vad blir det för pengarna?

Fortsätt läsa – testa gratis i 1 månad

Få tillgång till hela artikeln och allt vårt bästa material i Omni Mer.

  • Läs utan annonser
  • Dela med en vän
  • Avsluta när du vill
Prova gratis
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen