Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
(Michael Mueller / TT NYHETSBYRÅN)
Flygkraschen i Alperna

Dödspilotens sista mejl före kraschen: ”Jag är rädd”

Av Andreas Victorzon
Publicerad: 6 mars 2016
ANNONS

Germanwings-piloten Andreas Lubitz sista mejl har nu publicerats av den tyska tidningen Bild, skriver Expressen.
Det skickades till hans läkare två veckor innan han störtade planet i franska Alperna och dödade 149 personer, och avslöjar andrepilotens rädsla för att mista sin syn.
”Jag är rädd för att bli blind och jag kan inte få denna möjlighet ur mitt huvud”, skriver han.
”Om det inte var för ögonen, skulle allting vara bra.”
Mejlet avslöjar också att han tog den högsta dosen av en antidepressiv medicin, skriver Expressen.

ANNONS
Den slutliga rapporten om kraschen kommer att publiceras den 13 mars
Expressen
Kraschen inträffade den 24 mars förra året (tysk betallänk)
www.bild.de
Ansåg att den ökade medicineringen gav honom rastlöshet och panik
www.mirror.co.uk
bakgrund
 
Germanwings flight 9525
Wikipedia (sv)
Germanwings Flight 9525 (4U9525/GWI18G) var ett internationellt flyg från Barcelona i Spanien till Düsseldorf i Tyskland och som trafikerades av flygbolaget Germanwings, ett helägt dotterbolag till Lufthansa. Den 24 mars 2015 störtade andrepiloten planet, en Airbus A320-211 med registreringsnumret D-AIPX, nära Digne-les-Bains vid det 2 961 meter höga Tête de l’Estrop i de Franska Alperna cirka 10 mil norr om Nice. Planet delades sönder i ett dussintal stora vrakdelar lika stora som personbilar, resten ska vara i småbitar. Planets svarta lådor har hittats, den med inspelningar av piloternas samtal hittades samma eftermiddag och dagen efter den andra med färddata. 150 människor befann sig ombord varav 144 passagerare och 6 besättningsmedlemmar. Efter olyckan meddelade Lufthansa att man inte längre avser att använda flygruttens beteckning 4U9525. Från och med 25 mars 2015 byttes det flygnummer som olycksplanet hade (4U9524/9525) till (4U9440/9441).
Annons
Planerar du en helg på hotell? Elite Hotels ger 30% rabatt på två nätter vid ankomst torsdag eller fredag
Elite Hotels
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Flygkraschen i AlpernaGermanwingsAndreas LubitzAlpernaFrankrike

Tyska flygbolag gör sig av med ”Lubitzregler”

Flera tyska flygbolag, däribland Eurowings och Lufthansa, avskaffar kravet på att det alltid måste finnas två personer i cockpit, skriver BBC. Kravet infördes efter Germanwingskraschen 2015, där piloten Andreas Lubitz låste ut sin pilotkollega som gått på toaletten för att ostört kunna styra planet mot katastrofen.

28 april 2017, 21.29
Förödelsen efter kraschen i mars 2015/Andreas Lubitz. Arkivbilder.

Pappan hävdar Lubitz oskuld – anhöriga upprörs

Två år har gått sedan piloten Andreas Lubitz låste in sig i cockpit och medvetet kraschade ett Germanwingsplan in i en bergvägg i franska Alperna. I samband med årsdagen ska hans pappa hålla en presskonferens och bestrida att hans son medvetet orsakade flygkraschen där samtliga 150 personer ombord omkom. Anhöriga till dödsoffren, som kommer att hålla en minneceremoni, är upprörda över det planerade framträdandet.

24 mars 2017, 06.49
Andreas Lubitz

Åklagare slår fast: Kraschen endast Lubitz fel

Piloten Andreas Lubitz ska ensam hållas ansvarig för flygkraschen i franska Alperna, då 150 personer dödades när han medvetet styrde planet in mot en bergvägg. Det meddelar tyska åklagare efter att ha undersökt om några andra, fortfarande levande personer, bär skuld till händelsen. Men utredningen kommer fram till att varken hans läkare, flygbolagen Lufthansa och Germanwings eller tyska luftfartsmyndigheten kan klandras.

9 januari 2017, 14.25
Räddningsarbetet vid det kraschade planet.

Låtsades vara släkt med flygkraschoffer – döms

En tysk kvinna dömdes på onsdagen för att vid flera tillfällen ha låtsas vara kusin till en av de 150 personer som dödades i Germanwings-kraschen i Alperna förra året. Det rapporterar AFP.

26 oktober 2016, 19.15
Arkivbild. Tyst minut efter Germanwings-kraschen, 24 mars 2015.