Flygkraschen i Alperna

Tyska flygbolag gör sig av med ”Lubitzregler”

Flera tyska flygbolag, däribland Eurowings och Lufthansa, avskaffar kravet på att det alltid måste finnas två personer i cockpit, skriver BBC. Kravet infördes efter Germanwingskraschen 2015, där piloten Andreas Lubitz låste ut sin pilotkollega som gått på toaletten för att ostört kunna styra planet mot katastrofen.

28 april 2017, 21.29

Förödelsen efter kraschen i mars 2015/Andreas Lubitz. Arkivbilder.

Flygkraschen i Alperna

Pappan hävdar Lubitz oskuld – anhöriga upprörs

Två år har gått sedan piloten Andreas Lubitz låste in sig i cockpit och medvetet kraschade ett Germanwingsplan in i en bergvägg i franska Alperna. I samband med årsdagen ska hans pappa hålla en presskonferens och bestrida att hans son medvetet orsakade flygkraschen där samtliga 150 personer ombord omkom. Anhöriga till dödsoffren, som kommer att hålla en minneceremoni, är upprörda över det planerade framträdandet.

24 mars 2017, 06.49

Flygkraschen i Alperna

Åklagare slår fast: Kraschen endast Lubitz fel

Piloten Andreas Lubitz ska ensam hållas ansvarig för flygkraschen i franska Alperna, då 150 personer dödades när han medvetet styrde planet in mot en bergvägg. Det meddelar tyska åklagare efter att ha undersökt om några andra, fortfarande levande personer, bär skuld till händelsen. Men utredningen kommer fram till att varken hans läkare, flygbolagen Lufthansa och Germanwings eller tyska luftfartsmyndigheten kan klandras.

9 januari 2017, 14.25

Räddningsarbetet vid det kraschade planet.

Flygkraschen i Alperna

Låtsades vara släkt med flygkraschoffer – döms

En tysk kvinna dömdes på onsdagen för att vid flera tillfällen ha låtsas vara kusin till en av de 150 personer som dödades i Germanwings-kraschen i Alperna förra året. Det rapporterar AFP.

26 oktober 2016, 19.15

Arkivbild. Tyst minut efter Germanwings-kraschen, 24 mars 2015.

Flygkraschen i Alperna

Offrens familjer stämmer Lubitz flygskola

Flygskolan där piloten Andreas Lubitz – som styrde in ett passagerarplan i en bergsvägg i Alperna – utbildades stäms av anhöriga till offren. 80 familjer har lämnat in en gemensam stämningsansökan och menar att skolan i den amerikanska delstaten Arizona inte genomfört en ordentlig genomgång av pilotens mentala hälsa, rapporterar bland annat BBC. Tyska åklagarmyndigheten kom efter kraschen fram till att Lubitz dolt en psykisk sjukdom.

14 april 2016, 11.58

Flygkraschen i Alperna

Dödspilotens föräldrar hyllar sonen i annons

Föräldrarna till Germanwings-piloten Andreas Lubitz har rört upp känslorna genom att hylla hans minne i en annons i en tysk lokaltidning, skriver AFP. Under rubriken ”Andreas” skriver de bland annat ”Vi saknar dig väldigt mycket men du kommer att finnas i våra hjärtan för alltid.” Andrepiloten Lubitz dödade 149 personer när han avsiktligt kraschade ett passagerarplan i de franska Alperna i mars förra året. Juergen Fischenich, vars son dödades i kraschen, säger till tidningen Bild att han förstår saknaden hos pilotens familj. – Men att offentligt tacka för stödet de fått utan att nämna de andra 149 personerna som han mördade… Jag hittar inte ord för hur ignorant och respektlöst det är.

4 april 2016, 14.53

Andreas Lubitz/Anhöriga till offen i kraschen.

Flygkraschen i Alperna

”Om läkare larmat hade min son kunnat vara i livet”

Om en av alla de läkare som träffat andrepiloten Andreas Lubitz slagit larm så hade min son varit i livet i dag. Det säger Philip Bramley från Storbritannien, som förlorade sin son Paul i kraschen. – Men jag anser att det är flygbolaget som bär skulden, säger han. De borde ha bättre koll på vilka de anställer. Det rapporterar Sky News. I dag presenterade de franska utredarna sin slutliga rapport om flygkraschen förra året, då andrepiloten Andreas Lubitz flög ett Germanwingsplan rakt in i en bergvägg och 150 människor dog. Med hänvisning till sekretessen kunde ingen av de läkare som behandlade Lubitz innan krashen slå larm till hans arbetsgivare.

13 mars 2016, 12.19

Andreas Lubitz / Räddningshelikopter cirkulerar över kraschplatsen

Flygkraschen i Alperna

Reglerna skärptes efter 11 september-attackerna

Ett av förslagen i den franska utredningen efter flygkraschen i franska Alperna, där andrepiloten Andreas Lubitz låste in sig i cockpit och styrde planet mot bergväggen är nya rutiner låsrutiner för dörren till cockpit. Det var efter terrordåden i USA den 11 september 2001 som reglerna kring flygplans säkerhet skärptes, skriver DN. Dörren på det aktuella flygplanet, en Airbus A320, har en kodfunktion som kan stängas av inifrån förarkabinen. På inspelningar från planet kan man höra kapten Patrick Sondenheimer, som lämnat cockpit och bett Lubitz förbereda landningen, banka på dörren och ropa ”För guds skull, öppna dörren!”, skriver DN.

13 mars 2016, 12.10

Arkivbild: World Trade Center på Manhattan i lågor efter terrorattackerna

Flygkraschen i Alperna

Utredarna föreslår ändrad sekretess för piloter

I dag presenterade de franska utredarna sin utredning efter flygkraschen i Alperna, där andrepiloten Andreas Lubitz låste in sig i cockpit och styrde Germanwingsplanet rakt in i bergväggen. Samtliga 150 personer ombord dog. De föreslår att den medicinska sekretessen ska lyftas för piloter med psykisk ohälsa, rapporterar nyhetsbyrån AFP. Bland utredningens övriga rekommendationer finns regelbundna medicinska tester av piloter, och nya låsrutiner för dörrarna till cockpit. Enligt de franska utredarna ska läkare två veckor innan kraschen har rekommenderat att Lubitz skulle få psykiatrisk vård. Remi Jouty, chef för de franska flygsäkerhetsutredarna, har tidigare sagt att utredningen siktar på att försöka identifiera de ”systemfel som lett till olyckan” och att utredarna velat hitta en balans mellan flygsäkerhet och den medicinska sekretessen.

13 mars 2016, 11.38

Franska räddningsarbetare vid resterna av flygplanet

Flygkraschen i Alperna

Dödspilotens sista mejl före kraschen: ”Jag är rädd”

Germanwings-piloten Andreas Lubitz sista mejl har nu publicerats av den tyska tidningen Bild, skriver Expressen. Det skickades till hans läkare två veckor innan han störtade planet i franska Alperna och dödade 149 personer, och avslöjar andrepilotens rädsla för att mista sin syn. ”Jag är rädd för att bli blind och jag kan inte få denna möjlighet ur mitt huvud”, skriver han. ”Om det inte var för ögonen, skulle allting vara bra.” Mejlet avslöjar också att han tog den högsta dosen av en antidepressiv medicin, skriver Expressen.

6 mars 2016, 19.33