Två stora containerskepp kolliderade i dag i Suezkanalen i Egypten. Det rapporterar nyhetssajten Al-Ahram. Dramatiska bilder visar hur det tyska fartyget Colombo Express krockar med det singaporianska fartyget Maersk Tanjong omkring en halv kilometer från hamnen i Port Said. Kollisionen ser ut att sluta i en katastrof, men båda fartygen klarade sig med mindre skador.
Statsepidemiolog Anders Tegnell tycker inte att munskydd passar in i den svenska coronastrategin, säger han till TT.
Det är hans kommentar efter att WHO ändrat sina rekommendationer om att allmänheten bör använda munskydd på platser där det är svårt att hålla en social distansiering.
– I Sverige har vi strategin att är du sjuk så ska du hålla dig hemma, i stället för att röra sig med munskydd, säger Anders Tegnell, till TT.
Han säger också att det är viktigt att vänta in den fullständiga rapporten från WHO, som uttalandena stödjer sig på.
Världshälsoorganisationen WHO ändrar sig och rekommenderar nu munskydd på platser där det är svårt att hålla social distans.
Det uppger generaldirektören Tedros Adhanom Ghebreyesus på en pressträff.
– Med nya rön i åtanke råder WHO myndigheter att rekommendera allmänheten till att använda skyddsmasker där det finns stor smittorisk och dåliga möjligheter till social distansering, som i kollektivtrafik, affärer och andra instängda eller befolkade miljöer, säger han.
Tedros Adhanom Ghebreyesus betonar att munskydden bara ska ses som en del i den omfattande strategin kring bekämpningen av covid-19.
Donald Trump tog upp George Floyds död när han under en presskonferens kommenterade de amerikanska arbetslöshetssiffrorna, rapporterar flera amerikanska medier.
Presidenten menar att en stark amerikansk ekonomi är det bästa som kan hända för att överbrygga rasmotsättningar i landet. Han sa även att alla amerikaner ska behandlas lika inför lagen oavsett etnicitet, hudfärg, kön eller trosuppfattning.
– Vi såg alla vad som hände förra veckan. Vi kan inte låta det ske. Förhoppningsvis tittar George ner på oss nu och säger att det är en fantastisk sak som händer i vårt land. Det här är en fantastisk dag för honom. Det här är en fantastisk dag för alla. Det här är en fantastisk dag för jämlikheten, sa Trump.
Floyd dödades i ett brutalt polisingripande i förra veckan och hans död har lett till omfattande demonstrationer mot polisens övervåld.
Den republikanske senatorn Tom Cotton blev starkt kritiserad på onsdagen när han i en gästledartext i New York Times förespråkade att soldater skulle sättas in för att få bukt med våldsamma protester mot polisvåldet i landet.
Man kan kritisera ledarsidan för att de publicerade de ”extrema” åsikterna, men Cotton ”gjorde oss alla en tjänst”, skriver Politicos Jack Shafer i en analys.
”En dåligt ledartext kunde avslöja en dålig lag”, säger Shafer med hänvisning till the Insurrection Act, som ger presidenten möjlighet att sätta ut militären i USA för att hantera civil oordning och uppror.
Samtidigt som övervåld och rasism har blivit den dominerande frågan i USA sedan George Floyds uppmärksammade död har presidenten avskurit sig från debatten, bokstavligt talat, skriver CNN:s Stephen Collinson.
”En del av USA närmar sig en obekväm självrannsakan [...] men president Donald Trump hukar sig bakom höga stängsel runt Vita huset och avvisar en nationell begrundan”, skriver han.
Klarna-grundaren Sebastian Siemiatkowski sällar sig till raden av företagsledare som öppet tar ställning för protestvågen i USA och mot polisvåldet.
”Vi måste fördöma alla former av rasism. Det vi har sett går emot allt som vi som företag, och jag själv personligen, står för”, skriver han i ett blogginlägg på Klarnas hemsida.
Där framgår det att Klarna kommer donera pengar till organisationerna American Civil Liberties Union och The National Association for the Advancement of Colored People. Fintech-bolaget lovar även att matcha alla donationer som anställda gör.
Trenden med minskat antal avlidna i covid-19 per dygn fortsätter, skriver TT. Dessutom ser elva av Sveriges 21 regioner en förbättring på kort sikt och nio av dem på längre sikt.
– Det är första gången vi har mer grönt än rött i vår lägesbild på kort sikt. Det står ju för någonting i alla fall, Johanna Sandwall, krisberedskapschef på Socialstyrelsen.
Enligt Socialstyrelsen innebär kort sikt 48–72 timmar, och lång sikt 10–15 dagar.
77 nya dödsfall har registrerats det senaste dygnet, meddelar Folkhälsomyndigheten på fredagens pressträff. Totalt 4 639 har dött i covid-19 i Sverige.
Antalet döda per dygn är fortsatt på väg ner, säger Sara Byfors, enhetschef på Folkhälsomyndigheten.
– Vi ligger nu på ett medelvärde på 46 dödsfall per dygn och fortsätter sakta men säkert nedåt.
Under torsdagen konstaterade statsepidemiolog Anders Tegnell att smittspridningen ökar i Västra Götaland.
Men regionen har en annan bild av läget och hänvisar i stället till att de högre siffrorna beror på att man nu utökat testningen, rapporterar GP.
I själva verket pekar smittspridningen sakta nedåt, menar Ann Söderström, hälso- och sjukvårdsdirektör i Västra Götalandsregionen.
– Jag vill betona att det ser olika ut regionalt, men som helhet minskar vårdbehovet på totalen, säger hon.
Allsvenska Helsingborg ber kommunen om ekonomisk hjälp, rapporterar Helsingborgs Dagblad.
– Vi förklarade att vi inte kommer överleva av egen kraft. Vi har uttryckligen sagt till politikerna att vi behöver hjälp, säger HIF:s ordförande Krister Azelius, till tidningen.
Innan coronaviruset slog till trodde klubben att de gick mot en ljusare framtid – nu pekar istället alla kurvor nedåt. Enligt klubbens egna beräkningar ligger de 17 miljoner kronor minus, men det var innan beslutet om att spela inför tomma läktare kom.
Det blir dansken Anders Christiansen som tar över lagkaptensbindeln i MFF efter Markus Rosenberg, meddelar klubben på sin hemsida.
"Jag såg det inte framför mig när jag skrev på för Malmö FF men det är klart att de senaste månaderna efter att "Mackan" slutade har varit mycket snack om vem som ska bli nästa kapten så nog har tanken slagit mig", säger mittfältaren i ett pressmeddelande.
Den 29-årige mittfältaren kom till Malmö första gången 2016. I början av 2018 lämnade han Sverige för belgiska Gent, men blott ett halvår senare kom han tillbaka till Malmö där han har spelat sedan dess.
Den första rättegångsdagen mot Sveriges tidigare Kinaambassadör Anna Lindstedt är över, rapporterar SVT.
Hon är åtalad för "egenmäktighet i förhandling med främmande makt", efter att hon haft möten om den av Kina fängslade svensk-kinesiske förläggaren Gui Minhai.
Enligt Sveriges Radios Kinakommentator Hanna Sahlberg har de kinesiska reaktionerna varit obefintliga.
– Den kinesiska ambassaden säger sig inte alls ha något med det här att göra. Trots att det ska ha iakttagits under mötets gång att det åktes fram och tillbaka till den kinesiska ambassaden, säger hon.
I dag inleds rättegången mot tidigare Kinaambassadören Anna Lindstedt.
Åklagare Henrik Olin säger till Ekot att det finns gränser för vad ambassadörer kan göra, även om de har långtgående befogenheter.
– Hon har agerat I strid med gällande svensk utrikespolitik, och det får inte ens en ambassadör göra, säger han.
Lindstedt står åtalad för egenmäktighet vid förhandling med främmande makt efter att ha arrangerat ett möte med kinesiska affärsmän i syfte att få den fängslade bokförläggaren Gui Minhai fri. Åtalet faller under brott mot rikets säkerhet.
UD ansåg att dåvarande ambassadören i Kina, Anna Lindstedt, var för personligt engagerad i fallet med bokförläggaren Gui Minhai och ville förflytta henne från sin roll, rapporterar DN.
Men Lindstedt satt kvar och åtta månader senare arrangerade hon det möte med kinesiska affärsmän på Hotell Sheraton i Stockholm som gör att hon nu står åtalad för ”egenmäktighet vid förhandling med främmande makt.”
Lindstedt anklagas för att ha överskridit sina befogenheter, vilket hon förnekar.
"Någon förhandling med Kina har inte förekommit och departementet har varit informerat om mötet", säger hon själv i ett pressmeddelande, enligt TT.
Den ryska åklagarmyndigheten har begärt en utredning av farliga grundfundament efter det stora dieselutsläppet i ett kraftverk i staden Norilsk, rapporterar AFP.
Utsläppet i Norilsk tros ha orsakats av att marken i området blivit instabil till följd av smältande permafrost samt problem med kraftverkets betonggrund.
”För att motverka liknande händelser i framtiden med farliga strukturer som byggts i områden med smältande permafrost har åklagarmyndigheten beslutat sig för en grundlig utredning”, skriver man i ett uttalande.
Temperaturen i Sibirien steg tio grader över genomsnittet i maj. Det skriver nyhetsbyrån AFP med hänvisning till EU:s övervakningsnätverk i klimatfrågor, Copernicus.
– De riktigt stora avvikelserna startade i januari och sedan dess har signalerna varit ganska beständiga, säger forskaren Freja Vamborg till nyhetsbyrån.
Temperaturer över det normala har även uppmätts i delar av Alaska, Nordamerika, Sydamerika, Europa, kustnära delar av Afrika och Antarktis
Sibirien och Alaska drabbades under förra året av omfattande skogsbränder. De höga temperaturerna som nu uppmätts har fått forskare att varna för övervintrade ”zombiebränder” under markytan som nu åter riskerar att flamma upp.
Antalet laddbara fordon ökar stadigt i Sverige, men tyvärr så hänger inte utbyggnaden av laddningsstationer riktigt med i svängarna. Det konstaterar SVT i en artikel. Och det handlar inte bara om möjligheten att ladda längs vägen, utan även om möjligheten att ladda hemma. Bor man i eget hus är det förstås en enkel sak att montera en laddare i anslutning till garaget, men för den som bor i flerfamiljshus blir det lite mer komplicerat.
”Bor du i lägenhet och vill skaffa elbil måste du oftast ta en diskussion med hyresvärden eller bostadsrättsföreningen om att tillhandahålla laddplatser för elbilar”, skriver sajten Recharge, som konstaterar att det här trots allt har blivit lite enklare i takt med att efterfrågan ökat.
En smart och kostnadseffektiv lösning kan vara laddboxar med dubbla uttag, något som gör att man kan ombesörja laddningsbehovet för två fordon med en enda enhet. Recharge skriver att hyresvärdar och föreningar bör titta på Typ 2-laddboxar. Minimikrav som nämns är stöd för laddning med både en- och trefas och att boxen har nätverksanslutning.
Ett av många argument mot att tillhandahålla den här typen av laddningsboxar är att fastighetsägaren inte kan ta betalt för strömmen. Detta då man klassas som en elleverantör i det läget. Det går däremot bra att ta en schablonavgift.
Energimyndigheten skriver i en guide till laddning för den som bor i hyresrätt att priset för en laddbox ligger på mellan 5 000 och 12 000 kronor. Därtill kommer förstås också en installationskostnad. Att övertyga hyresvärden om att ta den kostnaden kan bli svårt, men det kostar ju inte att åtminstone ställa frågan. Och en sak som kan bita är att laddplatser för elbilar lär höja fastighetens värde.
Om du i framtiden skaffar en helt självkörande bil och är inblandad i en olycka, vem bär då ansvaret? Det här är en fråga som försäkringsbranschen brottats med en tid.
Vissa anser att det är tillverkarna av fordonen som ska hållas ansvariga för de olyckor som förr eller senare lär inträffa.
– Det här ligger långt fram, men i framtiden kan det bli så att privatbilsförsäkringar inte är ett fungerande koncept längre, säger Andreas Broström, vd för försäkringsbolaget Paydrive, i en artikel i Realtid från 2017.
Det råder samtidigt rätt stor enighet i branschen om att antalet olyckor kommer att minska till följd av att bilarna blir autonoma, något som förstås kommer att innebär att kostnaderna för försäkringsbolagen och därmed också premierna kommer att sjunka.
Den tidigare vd:n för Volvo Cars sade i en artikel som sajten Byt Bil publicerade för några år sedan att forskning från Swiss Re och HERE visade att självkörande system kan göra att försäkringspremierna skulle minska med 20 miljarder dollar globalt till 2020. Med facit i hand så har utvecklingen av självkörande fordon inte kommit så långt att vi vet hur det blir med den saken ännu.
På lite längre sikt – möjligen någon gång under 2040-talet – kan den personliga bilförsäkringen ha spelat ut sin roll helt, och istället kan det krävas att samhället gemensamt tillhandahåller de medel som krävs för att täcka försäkringskostnader vid olyckor, skriver Venturebeat i en artikel om saken.
”Vare sig du tror att det kommer att bli olagligt eller ovanligt med mänskliga förare, så kan vi hur som helst förvänta oss att våra vägar och försäkringar kommer att förändras radikalt. Det här är en resa som varken konsumenter eller försäkringsbolag vill sätta på autopilot” skriver journalisten Parker O’very.
BEV, PHEV, HEV och FCEV? Den som blir förvirrad av de många nya förkortningar som dykt upp i kölvattnet av miljöbilarnas intrång på marknaden är nog långt ifrån ensam.
2020 har sagts bli året då miljöbilar slår igenom på bred front, inte minst här i Sverige. Det är med andra ord inte alls omöjligt att du inom en överskådlig framtid står där och ska bestämma dig för vilken typ av elbil som passar dig bäst. Låt oss därför en gång för alla reda ut vad de där förkortningarna egentligen står för:
Bli Omni Vän
