(Torstein Bøe / NTB scanpix / TT NYHETSBYRÅN)

Efter kraschen: Flygförbud och stängd oljeplattform

Av Ines Micanovic
Publicerad 30 april 2016, 00:24

Helikoptern var på väg från en oljeplattform i Nordsjön med 13 människor ombord när den störtade nära Bergen i Norge vid lunchtid på fredagen. Det norska luftfartsverket, Luftfartstilsynet, har infört flygförbud för samtliga helikoptrar av den typ som drabbades av olyckan, rapporterar norska NTB.
Oljebolaget Statoil meddelar att produktionen på den berörda plattformen Gullfaks B har stängts tills vidare på grund av olyckan. Bolaget ville inte säga när produktionen återupptas, skriver Reuters.
Samtliga ombord, elva norrmän, en britt och en italienare, bekräftades döda under eftermiddagen.

”Identifieringsarbetet kommer att bli krävande”

www.aftenposten.no

Gullfaks B stänger på obestämd tid

Reuters

Anställd vid plattformen: ”Helikoptertypen var inte populär”

NRK

Före kraschen tappade helikoptern snabbt 640 meter i höjd

Elva oljearbetare och två piloter ska ha varit ombord

Dagens Nyheter

Här inträffade olyckan:

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Efter dödsolyckan – Norge stoppar helikoptermodell

Alla 13 personer ombord dog när helikoptern störtade på väg från en oljeplattform utanför Bergen i Norge i slutet av april. Nu stoppar norska Luftfartstilsynet två modeller av helikoptertypen Super Puma från att flyga i Norge. Helikoptertypen har redan tagits ur passagerartrafik i Norge och Storbritannien, men nu får den inte heller användas för sök- och räddningsuppdrag. Preliminära resultat från haverikommissionen, som ännu inte lagt fram sin slutliga utredning, visar att en utmattningsspricka i växellådan kan ha orsakat olyckan.

2 juni 2016, 05:44

Räddningspersonal vid Turøy där olyckan inträffade

Tekniskt fel orsakade dödskraschen i Norge

Helikopterolyckan i Norge i slutet av april orsakades av ett tekniskt fel. Det meddelade den norska haverikommissionen under en presskonferens i dag. ”Det finns inga indikationer på att pilotens agerande spelat roll i olyckan”, heter det i utredningen. Analyserna är ännu inte klara, men utredarna misstänker att felet funnits i huvudrotorn. Det är oklart om felet orsakats av dåligt underhåll eller uppstått redan under tillverkningen. Samtliga 13 människor ombord dog när helikoptern som var väg från en oljeplattform störtade vid Turøy utanför Bergen.

13 maj 2016, 21:19

Helikopterbolag söker konkursskydd efter olycka

Den börsnoterade moderbolaget till CHC Helikopter Service söker konkursskydd i USA, rapporterar Wall Street Journal. Bolaget är ägare till den helikopter som störtade i Norge och dödade 13 personer. Den norska verksamheten fortsätter med normal drift i Norge, uppger norska E24.

Sökandet vid olycksplatsen utanför ön Sotra efter helikopter-olyckan

Oljearbetare sjukanmäler sig – räds helikopter

Efter helikopterolyckan utanför Bergen i fredags har många som arbetar med norsk oljeborrning sjukanmält sig, rapporterar norska TV2. Anledningen uppges vara att de inte vågar resa med helikopter till oljeplattformarna ute på havet. – Det är många tankar hos de drabbade och deras familjer. Många är bekymrade. Flera har gått till läkaren och fått sjukbevis för att de inte klarar av tanken på att resa ut dit med helikopter, säger fackföreträdaren Hilde-Marit Rysst till tv-kanalen. Över 22 000 personer har skrivit under en protestlista mot att helikoptrar av den modell som kraschade används. Facket vill att arbetsgivarna ger trygghetskurser för att folk ska känna sig mer trygga, men hon tror inte att sjukanmälningarna blir så många att det går ut över oljeproduktionen.

Helikopterolyckan i Norge 2016 Norge Europa Bergen Nordsjön Equinor (tidigare Statoil)