Estonias vrak undersöks – med hjälp av fototeknik
Årets andra expedition för att undersöka Estonias vrak som ligger på Östersjöns botten inleds i dag, skriver TT. Den här gången undersöks vraken med hjälp av fotogrammetri under ledning av Statens haverikommission (SHK).
Med hjälp av fotogrammetri skapas en tredimensionell bild som ger en bra överblick. Bilden går att zooma in och ut och vrida och vända på, det gör att man kan se allt som går att se, enligt SHK:s generaldirektör Jonas Bäckstrand. Undersökningen väntas ta 12–16 dagar beroende på väderförhållandena vid vraket.
Den första expeditionen genomfördes i slutet av maj. Då gjordes en laserscanning.
bakgrund
Estoniakatastrofen
Wikipedia (sv)
Estoniakatastrofen var en stor sjöolycka i Östersjön den 28 september 1994, då färjan och passagerarfartyget M/S Estonia förliste på öppet hav under färd från Tallinn till Stockholm. Enligt officiella rapporten fanns 989 personer ombord, varav 852 förolyckades. 137 personer överlevde. Av den största nationalitetsgruppen, svenskar, omkom 501 av 552 ombord. Olyckan är den största fartygskatastrofen i fredstid i nordiska farvatten genom tiderna och en av de dödligaste över huvud taget under sent 1900-tal. Inget straffrättsligt ansvar har utkrävts för katastrofen. Under 2005 konstaterades det att M/S Estonia transporterade militärmateriel i september 1994, en kort tid före förlisningen. Vid dykningar till vraket 2019 hittades flera tidigare okända hål i skrovet.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
