Expert: Oansvarigt att gå vidare med projektet
Att Sveriges nya höghastighetsjärnväg beräknas kosta runt 170 miljarder mer än beräknat får betydande konsekvenser för ekonomin. Det säger Carl Bergkvist, infrastrukturexpert på Stockholms handelskammare, som ligger bakom den nya rapporten, till DI.
Och om vi finansierar snabbtågen med lån riskerar vi att öka vår statsskuld med uppemot 50 procent, menar han.
Och när det inte finns ett brett politiskt stöd är det bättre att slopa planerna, menar handelskammaren.
– Det är oansvarigt att gå vidare med projektet med det bristande parlamentariska stöd som finns i dagsläget, säger Carl Bergkvist till DI.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
