Illustrationsbild. (Tor Johnsson / SvD / TT / TT NYHETSBYRÅN)

”Felprioritering att satsa på höghastighetstågen”

Regeringen gör en felprioritering när de satsar på projekt som ger små förbättringar för ett fåtal på bekostnad av projekt som ger stora förbättringar för många, skriver Maria Börjesson, professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter, på DN Debatt.

Hon menar att satsningen på höghastighetstågen inte skulle ge någon större effekt på den ekonomiska tillväxten och att man i stället borde satsa på tätare arbetsmarknadskärnor – på max två mil – och resandet inom dessa.

”Dessutom är stora delar av dagens infrastrukturplanering kontraproduktiv ur klimat-, jämställdhets- och folkhälsoperspektiv”, skriver hon och menar att detta endast kan åtgärdas om aktörerna är villiga att ta till sig kunskap.

bakgrund
 
Maria Börjesson
Wikipedia (sv)
För socialarbetaren och författaren, se Mia Börjesson (född 1962)Maria Börjesson, född Bratt 1974 i Stockholm, är en svensk civilingenjör i teknisk fysik och professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter vid Statens väg- och transportforskningsinstitut. (VTI). Börjesson är även professor vid Kungliga Tekniska högskolan (KTH) i Stockholm.Börjesson har författat ett flertal artiklar om infrastruktur och dess kostnadseffektivitet samt om trängselskatterna i Stockholm och Göteborg. Hon är bland annat kritisk till höghastighetsbanor för tåg med argumentet att de är alldeles för kostsamma vis-à-vis negligerbar klimateffekt och lönsamhet. Börjesson är medförfattare tillsammans med professor Jonas Eliasson, till en rapport till Finanspolitiska rådet - Kostnadseffektivitet vid val av infrastrukturinvesteringar, Rapport till Finanspolitiska rådet 2015/1. Börjesson är också medförfattare till SNS Konjunkturrådsrapport 2016: Vart är vi på väg? Systemfel i transportpolitiken.

Mer om debattören

Maria Börjesson, professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter, Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI)

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen