Kina vill bygga svensk järnväg på broar – på fem år

Av Tomas Medin Westman
Publicerad 30 augusti 2015, 18:21

Med hjälp av broar där tågen går fem meter över marken vill det kinesiska bolaget China Railway construction på kort tid bygga Sveriges nya höghastighetståg, 25 miljarder kronor billigare jämfört med Trafikverkets beräkningar. Det framgår av en hemlig offert till trafikutskottet som SVT Nyheter kommit över.
– De påstår ju att de kan bygga hela det svenska höghastighetsnätet på bara fem år och det är väldigt intressant för oss, säger Karin Svensson-Smith (MP), ordförande i riksdagens trafikutskott.

Sparar tid och pengar när man lyfter från marken – sparar 25 miljarder

Sveriges Television

China Railway Construction Corporation Limited

bakgrund · Wikipedia (en)

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Fick pärlhalsband av Kinas kommunistparti

Trafikutskottets ordförande Karin Svensson Smith (MP) har hävdat att en kinesisk entreprenör lämnat in en offert om att bygga järnväg i Sverige både snabbare och billigare än andra aktörer. Sedan hon tvingats medge att det inte funnits någon offert synas hennes förehavanden i sömmarna. Dagens Industri rapporterar att Svensson Smith under en resa med trafikutskottet till Kina tidigare i september mottog flera gåvor från representanter för kommunistpartiet. Bland annat ett pärlhalsband. ”Det är ingen normal gåva, jag har aldrig varit med om att man ger bort något så personligt. Det var verkligen adresserat till just henne och hon blev väldigt glad över det”, säger en person som var med på resan.

30 september 2015, 17:28

”Svensson Smith har förbrukat förtroendet”

Miljöpartisten Karin Svensson Smith har förbrukat sitt förtroende som trafikutskottets ordförande. Det skriver den centerpartistiske riksdagsledamoten Anders Åkesson på SVT Opinion. Detta sedan hon felaktigt påstått att man mottagit en offert från ett kinesiskt bolag om att bygga järnväg i Sverige. ”Det underminerar förtroendet för riksdagsarbetet i allmänhet och för Trafikutskottet i synnerhet som har att hantera högre krav på järnvägen och att möta framtidens klimatutmaningar”, skriver Åkesson och vänder sig till Miljöpartiets språkrör med frågan: ”Kan ni stå bakom Karin Svensson Smiths agerande?”

30 september 2015, 17:09

Allianspartierna kräver att MP-ordföranden ersätts

Enligt SVT Nyheter saknar samtliga alliansledamöter i trafikutskottet förtroende för ordförande Karin Svensson Smith (MP). Detta sedan hon påstått att det kommit en offert från Kina med erbjudande om att bygga höghastighetsjärnväg i Sverige. – Ordet offert är fel, jag ångrar att jag använde det ordet, ursäktade Svensson Smith tidigare i dag. Partierna i Alliansen sätter nu press på MP-språkrören Åsa Romson och Gustav Fridolin att agera för att ersätta Svensson Smith. – Jag ska tala med gruppledningen om hur man ser på deras misstroende, säger hon själv till SVT.

30 september 2015, 13:25

Kinas ”tågoffert”Tågtrafik Infrastruktur Riksdagen Karin Svensson Smith Miljöpartiet Kina Asien