Det går inte att förneka att elbilar fortfarande har en del tillkortakommanden jämfört med bilar som drivs på fossila bränslen. Men gapen minskar stadigt i och med teknikutvecklingen. Och en av segmentets stora akilleshälar – laddningstiden – börjar nu sakta men säkert sjunka.
Idag tar det oftast runt en timme att ladda en elbil till full kapacitet, men inom bara några års tid så lär den siffran ha sjunkit drastiskt, menar flera experter.

En av de svaga länkarna i kedjan är laddningskablarna. Sajten Green Car Reports skriver om företaget Huber+Suhner, som har tagit fram en ny typ av kabel som med hjälp av vätskekylning ska göra att bilarna kan laddas med mer kraftfulla laddare. Man nämner även Hyundai och Kia, som förväntas komma med bilmodeller som ska ha laddningstider på under 20 minuter.
Och på senare tid har en israelisk startup vid namn Storedot väckt en hel del uppmärksamhet, då man tagit fram batterier för elscootrar och bilar som kan laddas på bara fem minuter. Storedot själva tror att deras teknik kan vara redo för lansering runt 2025.

Även Tesla och företaget Enevate jobbar ihärdigt på att utveckla snabbladdande batterier. Men det är en sak att forska och utveckla och en annan sak att massproducera. Teslas vd Elon Musk medgav nyligen att just storskalig produktion av batterier är ett komplext område.