Nevs vd: Elbilsfabriken klar under 2016

Av Peter Johansson
Publicerad 29 december 2015, 10:53

SR Ekot har intervjuat Nevs vd Kai Johan Jiang – eller Jiang Dalong som han kallas i Kina. Nu arbetar bolaget med att så snabbt som möjligt kunna leverera de elbilar som Panda New Energy har beställt:
– Panda vill ha leverans i morgon! Med det stöd vi får kan vi bygga färdigt fabriken vid slutet av 2016 och börja producera våra bilar under första hälften av 2017, säger Jiang .
Trots att Nevs ärvt biltekniken från Saab får man inte använda det varumärket, därför är de tre nya bilmodellerna ännu utan namn.

Möt mannen bakom Nevs

Sveriges Radio

Nevs elbilsfabrik klar 2016

Dagens Industri

bakgrund

Jiang har tidigare varit rådgivare åt Volvo

Wikipedia (en)

Kai Johan Jiang (born 1965) is a Swedish-Chinese businessman and company operator with business interests in Sweden and China. In 2004, Jiang founded State Power (Dragon Power Company), a Chinese energy company active in the sustainable energy sources, mainly biomass. He is the CEO of State Power Group. Jiang is CEO of National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), formed in 2012 with the intention to acquire the main assets of Saab Automobile AB from the bankruptcy estate. The acquisition was finalized on August 31, 2012. NEVS is wholly owned by National Modern Energy Holdings Ltd., parent company of State Power Group. Among Jiang's other business interests in Swedish industry is NBE Sweden AB, a company that plans to build an energy combine in Sveg in Härjedalen. His plans include a 150 MW cogeneration plant fueled by biomass and an ethanol plant with annual output of up to 80,000 tonnes. Jiang is an economic adviser to the government of Shandong province of China. Jiang worked for ICBC and served as senior advisor to the Volvo Group from 1993 to 2000. In 2008 he was awarded the prize "Emerging Entrepreneur Of The Year" by Ernst & Young in China.

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Nevs tecknar nytt miljardkontrakt i Kina

Biltillverkaren Nevs har tecknat ett avtal med det kinesiska rymdteknikbolaget Huateng, som enligt Sveriges Radio Ekot ska ge Nevs 8,5 miljarder kronor för 20 000 bilar. Huateng ska enligt avtalet också leverera komponenter till Nevs bilar. SR rapporterar även att pålarna slagits ner för Nevs nya fabrik i Tianjin, där man med början i maj 2017 ska börja tillverka elbilar, så småningom 200 000 om året.

Panda New Energys vd träder fram i Ekot-intervju

Många frågor har väckts kring det kinesiska företaget Panda New Energy, sedan uppgiften kom om att man beställt elbilar för 100 miljarder kronor från biltillverkaren Nevs i Trollhättan. Bland annat har SR Ekot rapporterat om att det inte funnits någon verksamhet på den adress i en förort till Peking där företaget är registrerat. Nu träder bolagets vd Sun Wei fram i en intervju med Ekots korrespondent. Han säger bland annat att man valt Nevs som leverantör eftersom man förlitar sig på Saabs rykte och visar upp kvittot på handpenningen på motsvarande 100 miljoner kronor, som ska ha betalats ut till Nevs inför den första leveransen av bilar.

26 december 2015, 19:32

Nevs vd inte oroad: En välrenommerad affärsman

Nevs vd Mattias Bergman oroas inte av uppgifterna om att kinesiska Panda New Energy, som beställt elbilar för 100 miljarder från Trollhätteföretaget Nevs, inte går att hitta på den adress utanför Peking som de är registrerade på. – Jag vet att våra ägare – som består av både kinesiska staten, staden Tianjin och entreprenören – under en lång tid har fört en dialog med Panda New Energy, säger han till TT. I en intervju med Ekot kallar han ägaren till bolaget ”en välrenommerad affärsman”. – Det är en trovärdig person. Sedan måste man ha respekt för att det är ett bolag under uppbyggnad, säger Bergman. Ett företag med namnet Panda New Energy registrerades på en adress i Yanqing utanför Peking i september. När Ekot åkte till adressen kunde de inte hitta bolaget och personer i byggnaden hade aldrig hört talas om den. – Det kan vara så att registreringen skedde på ett kontorshotell i väntan på att verksamheten startar, säger Bergman till TT.

Arkivbild. Nevs vd Mattias Bergman intervjuas.

Nevs jätteorder 2015 Nevs Kina Saab Fordonsindustri Fordon & transport