Nevs jätteorder 2015

Nevs tecknar nytt miljardkontrakt i Kina

Biltillverkaren Nevs har tecknat ett avtal med det kinesiska rymdteknikbolaget Huateng, som enligt Sveriges Radio Ekot ska ge Nevs 8,5 miljarder kronor för 20 000 bilar. Huateng ska enligt avtalet också leverera komponenter till Nevs bilar. SR rapporterar även att pålarna slagits ner för Nevs nya fabrik i Tianjin, där man med början i maj 2017 ska börja tillverka elbilar, så småningom 200 000 om året.

12 januari 2016, 08.33

Nevs jätteorder 2015

Nevs vd: Elbilsfabriken klar under 2016

SR Ekot har intervjuat Nevs vd Kai Johan Jiang – eller Jiang Dalong som han kallas i Kina. Nu arbetar bolaget med att så snabbt som möjligt kunna leverera de elbilar som Panda New Energy har beställt: – Panda vill ha leverans i morgon! Med det stöd vi får kan vi bygga färdigt fabriken vid slutet av 2016 och börja producera våra bilar under första hälften av 2017, säger Jiang . Trots att Nevs ärvt biltekniken från Saab får man inte använda det varumärket, därför är de tre nya bilmodellerna ännu utan namn.

29 december 2015, 10.53

Nevs jätteorder 2015

Panda New Energys vd träder fram i Ekot-intervju

Många frågor har väckts kring det kinesiska företaget Panda New Energy, sedan uppgiften kom om att man beställt elbilar för 100 miljarder kronor från biltillverkaren Nevs i Trollhättan. Bland annat har SR Ekot rapporterat om att det inte funnits någon verksamhet på den adress i en förort till Peking där företaget är registrerat. Nu träder bolagets vd Sun Wei fram i en intervju med Ekots korrespondent. Han säger bland annat att man valt Nevs som leverantör eftersom man förlitar sig på Saabs rykte och visar upp kvittot på handpenningen på motsvarande 100 miljoner kronor, som ska ha betalats ut till Nevs inför den första leveransen av bilar.

26 december 2015, 19.32

Nevs jätteorder 2015

Nevs vd inte oroad: En välrenommerad affärsman

Nevs vd Mattias Bergman oroas inte av uppgifterna om att kinesiska Panda New Energy, som beställt elbilar för 100 miljarder från Trollhätteföretaget Nevs, inte går att hitta på den adress utanför Peking som de är registrerade på. – Jag vet att våra ägare – som består av både kinesiska staten, staden Tianjin och entreprenören – under en lång tid har fört en dialog med Panda New Energy, säger han till TT. I en intervju med Ekot kallar han ägaren till bolaget ”en välrenommerad affärsman”. – Det är en trovärdig person. Sedan måste man ha respekt för att det är ett bolag under uppbyggnad, säger Bergman. Ett företag med namnet Panda New Energy registrerades på en adress i Yanqing utanför Peking i september. När Ekot åkte till adressen kunde de inte hitta bolaget och personer i byggnaden hade aldrig hört talas om den. – Det kan vara så att registreringen skedde på ett kontorshotell i väntan på att verksamheten startar, säger Bergman till TT.

21 december 2015, 20.04

Arkivbild. Nevs vd Mattias Bergman intervjuas.

Nevs jätteorder 2015

Expert om Panda New Energy: Behöver inte vara skumt

Panda New Energy, som beställt elbilar från Trollhätteföretaget Nevs, behöver inte vara skumt bara för att det inte existerar på registreringsadressen. Det säger Kinaanalytikern Fredrik Sho till Ekot. – Min gissning är att det har gått så snabbt, att det kommit som ett direktiv från högsta instans i Kina om att man ska öppna upp den här sektorn för företag. Då har de som står bakom Panda New Energy sagt: låt oss också vara med och satsa på detta, säger Fredrik Sho. Det var i torsdags som Nevs meddelade att Panda lagt en beställning värd 100 miljarder kronor. Enligt avtalet ska Nevs under en femårsperiod leverera 150 000 elbilar, där Trollhättefabriken tillverkar karosser. När Ekot sökte upp företagets adress, som skulle ligga i ett industriområde utanför Peking, kom de till ett ett logement för fabriksarbetare.

21 december 2015, 20.03

Nevs jätteorder 2015

Bolag bakom Nevs jätteorder går inte att hitta

Kinesiska Panda New Energy, som beställt elbilar för 100 miljarder kronor från biltillverkaren Nevs i Trollhättan, finns inte på sin registeradress. Det rapporterar Ekot, som besökt företagets adress i ett industriområde utanför Peking. Där ligger ett logement för fabriksarbetare. – De är skalbolag, många är falska, säger en kvinna vid porten till Sveriges Radios korrespondent. En vakt i området säger att många stämningsansökningar skickas till adressen. – Det har skickats stämningsansökningar hit, men det finns ingen här. Panda New Energy registrerades på adressen den 14 september i år. Det godkändes den 16 december, en dag innan avtalet om 150 000 elbilar från Nevs blev klart.

21 december 2015, 19.10

Nevs jätteorder 2015

Analys: Biltillverkaren Nevs en katt med nio liv

”Som vanligt när det gäller Nevs är flera saker oklara”, skriver DN:s näringslivskrönikör Birgitta Forsberg efter att biltillverkaren i går gav besked om en jätteorder på elfordon från det kinesiska energibolaget Panda New Energy. Hon liknar bolaget vid en katt med nio liv. Men det finns flera frågetecken, anser Forsberg, både vad gäller delar av beställningen och Nevs finansiering. Andra bedömare har påpekat att få i Kina tycks veta vem beställaren är och vilka kinesiska intressen som står bakom.

18 december 2015, 15.50

Nevs jätteorder 2015

Nevs stororder ger få jobb till underleverantörer

Nevs måste nyanställa enligt företagsledningen, men den kinesiska storordern ser inte ut att ge några sådana effekter för underleverantörerna, rapporterar SR Väst. – Det är inte många komponenter som behövs i en målad kaross, kommenterar branschorganisationen Fordonskomponentgruppens vd Fredrik Sidahl. Men Nevs vd Mattias Bergman öppnar för att svenska underleverantörer kan få leverera till monteringen i Kina.

18 december 2015, 08.14

Nevs jätteorder 2015

Oklart vilka kinesiska intressen som står bakom

Nyheten att Nevs fått en order värd 100 miljarder kronor kom som en välkommen julklapp till Trollhättan i går. Men samtidigt finns det många frågetecken kring affären. Exempelvis tycks få i Kina veta vem beställaren, Panda New Energy, är. ”Vilken relation företaget Panda New Energy har till Nevs grundare, affärsmannen Jiang Dalong som också kallar sig Kai Johan Jiang, är oklart”, rapporterar SR Ekot. Kinabedömaren Fredéric Cho säger till TT att Panda verkar relativt nystartat. – Många företag i Kina har extremt kort historik, säger han. Men det verkar som om Panda är uppbackat av centralregeringen.

18 december 2015, 07.30

Nevs jätteorder 2015

Näringsministern jublar: ”Stort och positivt”

Nyheten att bilbyggaren Nevs fått ett gigantisk order på 150 000 bilar till Kina får näringsminister Mikael Damberg att jubla. – Det är stort och positivt för Sverige och Trollhättan. Ett styrkebevis för svensk fordonsindustri, säger näringsminister Mikael Damberg (S) om torsdagens miljardaffär mellan svenska Nevs och kinesiska Panda New Energy, säger han till Göteborgs-Posten. Han tror att det är för tidigt att utropa att detta är vändningen för den svenska bilindustrin men konstaterar att ”det rullar på rätt bra just nu”. – Det bevisar att vi har en unik kunskap och kompetens inom fordonsområdet. Annars hade de här internationella investeringarna inte kommit till Västsverige.

18 december 2015, 07.13