Professor: ”Rövhål kör dyra bilar”

Micael Dahlén, professor vid Handelshögskolan i Stockholm, berättar i Göteborgsposten om en studie han genomfört. I sin egen ”pyttelilla” bil lät Dahlén montera in en kamera. Sedan filmade han sina medtrafikanter under en vecka.
”Sen satte jag mig ner och kodade situationer, matchade hastigheter, slog i prisregister och räknade. Och såg ett mönster: ju dyrare bil desto fulare omkörning. Till slut hade jag så många siffror att jag till och med kunde presentera dem som en forskningsstudie och då kom jag i slang med en amerikansk professor som upptäckt samma mönster. Hen hade stått vid övergångsställen och noterat att dyra bilar mer sällan stannar för fotgängare vid övergångsställen eller för andra bilar vid korsningar. ”Rövhålseffekten” kallade hen det. Rövhål kör dyra bilar”, menar Dahlén.