”Reseavdraget bör göras om – kan drabba 200 000”
Avskaffa dagens reseavdrag och ersätt det med en avståndsbaserad och färdmedelsneutral skattereduktion för längre arbetsresor, skriver Reseavdragskommittén, som utrett frågan åt regeringen, på DN Debatt.
Kommittén menar att dagens system gynnar höginkomsttagare och föreslår en skattereduktion på 60 öre per kilometer, med en lägre gräns på 30 kilometer enkel resa och en högre gräns på 80 kilometer. Som högst kan skattereduktionen bli 12 600 kronor.
Skattelättnad kan beviljas med en övre gräns på 150 kilometer om kollektivtrafiken är dålig, exempelvis i glesbygd eller på natten.
”Vi bedömer att 150 000–200 000 färre än i dag kommer att få skattelättnad”, skriver de.
bakgrund
Reseavdrag
Wikipedia (sv)
Reseavdrag är ett skatteavdrag för resor till och från arbetet och för tjänsteresor som finns i en del länder. Hur reseavdragen är utformade varierar från land till land. I en del länder tas hänsyn till transportslag, i andra länder är reseavdragen oberoende av transportslag. Andra faktorer som kan påverka reseavdragen är avstånd, i form av avståndsbaserat reseavdrag, och kollektivtrafik, i form av tillgång till eller tidsvinster i förhållande till denna. I en del länder finns inget reseavdrag, då kostnaden för resor till och från arbetet räknas som personliga levnadskostnader.
Mer om debattörerna
Lennart Olsen och Gabriella Loman, Reseavdragskommittén
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
