Hem
Arkivbild. (Tor Johnsson / SvD / SCANPIX / SCANPIX SWEDEN)

Snabbtåg till Oslo hotas av uppblossande storbråk

SJ:s nya snabbtåg mellan Stockholm och Oslo har blivit en succé, och årsresandet mellan städerna har ökat med 50 procent. Men nu hotar ett uppblossande bråk mellan SJ och det norska trafikverket Jernbaneverket att omintetgöra snabbtågsturerna, skriver Dagens Nyheter.

Anledningen är ett planerat underhållsarbete av kontaktledningar på norska Kongsvingerbanan mellan Lilleström och Kongsvinger, som ska genomföras under tre års tid med start 2018. Jernbaneverket insisterar på att utföra arbetet dagtid, mellan klockan 9 och 14, med hänsyn till godstågstrafiken på natten. Men detta innebär samtidigt att SJ i sådana fall måste ställa in sina viktigaste avgångar, skriver DN.

– Det skulle få en väldigt stor påverkan för våra resenärer, säger Petter Essén, affärschef för SJ:s snabbtåg till Oslo.

Läs tidigare

bakgrund
 
Jernbaneverket
no.wikipedia.org
Jernbaneverket (JBV) er et norsk forvaltningsorgan underlagt Samferdselsdepartementet, med ansvar for norsk jernbanes infrastruktur (skinner, signaler, sporveksler, bruer, tunneler osv.), en del stasjonsbygninger og drift av jernbaneanleggene for øvrig. JBV har ansvar for infrastrukturen uavhengig av hvem som er operatør av togene. JBV forvalter all offentlig jernbaneinfrastruktur på vegne av staten. JBV ble opprettet i 1996 da den tidligere forvaltningsbedriften Norges Statsbaner (NSB) ble omorganisert. JBV viderefører deler av ansvarsområdet som før 1996 var tillagt NSB, og det er JBV som er det statlige forvaltningsorganet for jernbanen i Norge, og JBV har ansvaret for hele infrastrukturen. Endel fellesfunksjoner for jernbanen – som arkiv, bibliotek og museum – er tillagt JBV. JBV har ikke tillatelse til å ta transportoppdrag. Togene opereres av lisensierte trafikkselskap som NSB, NSB Gjøvikbanen, Flytoget AS, CargoNet, Green Cargo, Malmtrafikk AS, Hector Rail AB, Ofotbanen AS, AS Valdresbanen og Tågåkeriet i Bergslagen AS (se liste over jernbaneselskaper som trafikkerer norske spor). Trafikklisens gis på bestemte vilkår knyttet til trafikkselskapenes økonomi, vedlikeholdsrutiner og så videre. Trafikklisens tildeles ikke av JBV, men JBV skal stille spor til rådighet for operatører som har lisens. Det opprettes da en sportilgangsavtale mellom JBV og den aktuelle trafikkutøver. Det offentlige jernbanenettet er på vel 4 000 kilometer. Om lag 80 prosent av trafikken blir avviklet av tog som drives med elektrisk kraft. NSB, gjennom Rom Eiendom, eier de fleste stasjonene. Det er også NSB som trafikkerer de fleste stasjonene. JBV er ansvarlig for blant annet publikumsareal, tilgang, parkeringsplasser og andre fasiliteter som er nødvendige for brukere av togtjenestene. Tungt vedlikehold av JBVs anlegg utføres i hovedsak som anbudsarbeid. Daglig drift og oppfølging gjøres av JBVs eget personale. JBV ledes av jernbanedirektør Elisabeth Enger. JBV vil bli formelt avviklet våren 2017 og oppgavene overført til Jernbanedirektoratet og Bane NOR.
bakgrund
 
Kongsvingerbanan
no.wikipedia.org
Kongsvingerbanen er jernbanestrekningen som går mellom Lillestrøm og Charlottenberg.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen