Kraschade postplanet

Oklart varför postflygplanet störtade i fjällen

Den 8 januari i år störtade ett norskt postflygplan i Jokkmokksfjällen. Två personer ombord på planet, som var på väg från Oslo till Tromsø, omkom. I dag presenterade Statens haverikommissionen en delrapport om vad som hände. – Det är en ganska komplicerad och omfattande utredning, säger Jonas Bäckstrand vid haverikommissionen under presentationen. Även om båda de två så kallade svarta lådorna har hittats och kommissionen tagit del av inspelningarna därifrån, så har man ännu inget tydligt svar på frågan varför planet störtade, rapporterar P4 Norrbotten.

9 mars 2016, 13.34

UG: Kritiserad lyxhelikopter kunde inte nå olycksplats

Sjöfartsverket har tidigare fått kritik för hur 2012 års miljardupphandling av italienska helikoptrar, som var menade för arktiska förhållanden och mörker, gick till. I onsdagens Uppdrag granskning i SVT granskas nu köpen utifrån räddningsinsatsen i Lapplandsfjällen den 6 januari i år då två personer omkom sedan ett norskt postflyg kraschat. Den italienska räddningshelikoptern skulle efter olyckan testas för första gången. Men helikoptern kom aldrig fram till haveriplatsen. Det tog en timme för den att ens lyfta och kylan ledde till tekniska problem. Polisen bad Sjöfartsverket om hjälp att bli utflugna till platsen och från den myndigheten förstår man inte varför det inte gick att transportera dem i mörker. Men Mowgli Halléhn, chef för helikopterverksamheten på Sjöfartsverket till Uppdrag granskning, är av en annan uppfattning. – Att vi transporterar ut annan personal mitt i natten i fjällvärlden, nej, det är ingenting som ligger i vårt uppdrag och man kan inte vara säker på att vi kommer kunna göra det, säger han.

16 februari 2016, 07.16

Sjöfartsverkets helikopter AW 139 och bild från haveriplatsen den 8 januari.

Kraschade postplanet

Hundar har hittat kvarlevor från det kraschade planet

Under söndagen kunde polishundar hitta spår av kvarlevor vid det kraschade postplanets nedslagsplats i norra Lapplandsfjällen, rapporterar SVT Norrbotten. – Det är fragment av mänskliga delar, säger kriminalinspektör Patrik Ström. Han säger att arbetet på olycksplatsen kommer att fortsätta under måndagen om vädret tillåter. – Nu har vi som första prioritet att hitta fler kvarlevor av kropparna. Vi behöver det för att kunna identifiera de två besättningsmännen, säger Ström.

10 januari 2016, 18.19

Kraschade postplanet

Planets svarta låda hittad

Haverikommissionen har nu hittat alla nödvändiga delar av den så kallade svarta lådan från det störtade planet. Det meddelar polisen i Norrbotten, skriver TT.

10 januari 2016, 14.05

Kraschade postplanet

Fjällräddningen vill använda polisens drönare

När den svenska polisen köper in drönare hoppas Fjällräddningen få tillgång till robotarna för att underlätta arbetet på svårtillgängliga platser, skriver SR Ekot. Roine Norström, ansvarig på Fjällräddningen i Norrbotten, säger att de fjärrstyrda farkosterna skulle kunna vara utrustade med kameror för att undersöka. – Exempelvis har vi haft tre, fyra eftersök i höst. När man till exempel söker efter älvstränder där är väldigt risigt, så skulle man kunna köra en drönare och ta in bilderna direkt, säger Roine Norström. Det är inte bestämt hur många drönare som ska köpas in eller var de ska placeras, säger Isabel Thorén, intendent vid Polisens utvecklingscentrum.

10 januari 2016, 06.04

Kraschade postplanet

Delar av kraschade planets svarta låda hittad

Under lördagen hittade personal från Statens haverikommission delar av de svarta lådorna från det kraschade postplanet i Lappland. Fynden gjordes vid haveriplatsen i närheten av sjön Akkajaure och kan förklara olyckan. – Vi har hittat vissa delar men inte kompletta enheter. Det kommer krävas dagar att hitta dem, säger utredningsledaren Nicolas Seger till SVT Norrbotten.

9 januari 2016, 16.11

Kraschade postplanet

Olycksplatsen saneras – ”svåra förhållanden”

Arbetet med att söka svar på vad som orsakade flygplansolyckan i norra Lapplandsfjällen återupptogs under dagen av polis, haverikommission, militär och räddningstjänst. Enligt kriminalinspektören Patrik Ström råder det svåra förhållanden i området vid olycksplatsen som ligger oländigt till. – Vi lyfter ut personal för att eftersöka kapten och styrman för att kunna bekräfta att de fanns med på planet, samt naturligtvis för att söka efter den så kallade svarta lådan, säger han till TT. Under dagen har man beslutat att sanera platsen eftersom bränsle läckt ut, rapporterar P4 Norrbotten.

9 januari 2016, 13.58

Kraschade postplanet

”Vi har avbrutit försöken att hitta någon vid liv”

Under lördagen fortsätter letandet efter kvarlevor från det störtade postplanet i Lapplandsfjällen. Polis och räddningstjänst gav på fredagseftermiddagen upp hoppet om att någon skulle ha överlevt. – Vi har nu avbrutit försöken att hitta någon som är vid liv, säger Maria Jakobsson, kommunikatör vid polisen i Norrbotten, till TT. Kraschen är ett mysterium. Planet ska ha befunnit sig på rätt kurs och vädret var bra. Dessutom ska besättningen, en spansk kapten på 42 år och en fransk 34-årig styrman, ha varit erfarna.

8 januari 2016, 16.42

Norska försvarets flygbilder över olycksplatsen i närheten av Rakkajaure i Lappland.

Kraschade postplanet

Förundersökning om olyckan har inletts

Det svenska postplanet störtade mot marken med en våldsam hastighet och piloterna hade ingen möjlighet att göra något, rapporterar Aftonbladet. Polisen uppger att en förundersökning gällande brott mot luftfartslagen inletts eftersom piloterna inte kunde skjuta ut sig från planet. – Vid 13-tiden fick vi veta att det inte var möjligt att skjuta ut sig från planet. Med anledning av det har vi inlett en förundersökning om brott mot luftfartslagen. Det är för att kunna ta reda på vad som har hänt. Det betyder inte att vi misstänker brott och ingen är delgiven misstanke, säger Maria Jakobsson, informatör vid polisen i Norrbotten, till tidningen.

8 januari 2016, 14.56

Kraschade postplanet

Allvarlig incident inträffade 2014

Flygbolaget West Atlantic, vars plan störtat i Lapplandsfjällen i natt, råkade i september 2014 ut för en allvarlig incident. Det visar norska haverikommissionens rapport som släpptes i oktober 2015, rapporterar SVT Nyheter. Ett propellerplan av modellen British aerospace ATP tappade plötsligt fart, nosen reste sig och planet började skaka. För att få ned nosen och ta kontroll över planet tvingades piloten koppla ur autopiloten. Den gången ska det ha rört sig om nedisning av vingarna. Enligt haverikommissionen kände inte besättningen till att lägsta flyghastighet ökar vid nedisningsförhållanden.

8 januari 2016, 11.38

Arkivbild av planet som störtat i Lapplandsfjällen.