Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
(Erik Simander/TT / TT NYHETSBYRÅN)
Järnvägssatsningarna

Tomas Eneroth: Vi måste titta på kostnaderna

Av Malin Rising
Publicerad: 20 dec. 2017
ANNONS

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) vill inte sätta ner foten om huruvida höghastighetstågen ska kunna gå i 250 eller 320 kilometer i timmen, som Sverigeförhandlingen föreslog i dag.

– Det är ingen tvekan om att en snabb utbyggnad innebär skalfördelar men det är också dyrare. Vi måste både titta på kostnader och praktiska förutsättningar, säger han till TT.

Han kommer att inleda samtal med oppositionen om infrastruktursatsningar efter årsskiftet, inför den proposition som regeringen ska lägga under våren.

Höghastighetsbanor var en av Alliansens valfrågor 2014, men sedan dess har Liberalerna sagt att partiet inte längre ser projektet som realistiskt och även Moderaterna har backat. Centerpartiet förespråkar dock höghastighetsbanor för tåg i 320 kilometer i timmen och att banorna ska byggas snabbt.

ANNONS
Sverigeförhandlingen föreslår att höghastighetstågen ska finansieras med lån
TT
Med lånefinansering kan järnvägen vara klar 2035
Sveriges Television
Järnvägsexperten sågar utredningen: Vi är 20-30 år försenade med det här
Sveriges Television
Regeringen splittrad i finansieringsfrågan
Aftonbladet
bakgrund
 
Sverigeförhandlingen
Wikipedia (sv)
Sverigeförhandlingen är en del av regeringskansliet i Sverige som fått i uppdrag att arbeta för medfinansiering av de planerade höghastighetsjärnvägarna i landet. Av regeringen utsedda personer att leda arbetet är de tidigare statssekreterarna HG Wessberg (M) och Catharina Håkansson Boman (C). Förhandlingsfasen beräknas vara klar hösten 2017. Andra av Sverigeförhandlingens uppgifter är bland annat att arbeta för i Stockholm, Göteborg och Malmö utökad kollektivtrafik och ökat bostadsbyggande.
Annons
Betalar du rätt pris för ditt bredband? Jämför abonnemang på din adress
Bredbandsval
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
JärnvägssatsningarnaSverigeförhandlingenTomas EnerothPolitikInfrastrukturpolitikTrafikverketTågtrafikModeraternaLiberalernaCenterpartiet

Nya SJ-chefen: Tre år tills tågen går bättre

Det kommer att dröja flera år innan resenärer kan se någon större förbättring av läget på järnvägen. Det säger SJ:s chef Monica Lingegård till Svenska Dagbladet.

13 december 2024, 06.55
Monica Lingegård, vd på SJ.

MP vänder: Nya stambanor – inte höghastighetståg

Miljöpartiets nya språkrörsduo Amanda Lind och Daniel Helldén slopar höghastighetstågen – ett av partiets största prestigeprojekt. Det rapporterar Aftonbladet.

23 augusti 2024, 11.11
Daniel Helldén och Amanda Lind vill se en utbyggnad och upprustning av järnvägsnätet, snarare än nya höghastighetståg.

Adelsohn: Järnvägen en lekstuga – återförstatliga

Den svenska järnvägen har varit ”en lekstuga för okunniga politiker i 35 år”, och vissa delar bör återförstatligas. Det säger Moderaternas förre partiledare Ulf Adelsohn till DN.

24 juli 2024, 17.31
Arkivbild.

Ny järnväg mellan Göteborg och Borås klubbas

En överenskommelse har nåtts mellan parterna om en ny järnväg mellan Göteborg och Borås, skriver DN. Detta efter flera decenniers utredningar.

19 juni 2024, 11.29
Järnvägsstationen i Göteborg