(Hasse Holmberg / TT / TT NYHETSBYRÅN)

”Ersätt koldioxidskatten med mångmiljardfond”

Överge koldioxidskatten som metod för att nå en fossilfri transportsektor. Det föreslår energiprofessorn Henrik Thunman i en debattartikel i DN.
Han skriver att den stora tilltron till koldioxidskatten baseras på erfarenheterna från omställningen av uppvärmningssystemet. Då var skatten avgörande. Problemet med jämförelsen, menar Thunman, är att omställningen i övergången från olja/kol till biomassa inte medförde några tekniska utmaningar eller samhällsekonomiska kostnader.
För att nå målet om fossilfria transporter till 2050 vill Thunman istället se en omställningsfond i hundramiljardersklassen. Det kan låta som en dyr satsning ”men per år är det i samma nivå som de otaliga ansträngningarna som har gjorts under de sista tio åren”, skriver debattören.

bakgrund
 
Koldioxidskatt
Wikipedia (sv)
Koldioxidskatt är en skatt som tas ut på icke förnybara bränslen utifrån deras innehåll av kol, som vid förbränning orsakar utsläpp av koldioxid. Denna typ av skatt kallas för Pigouviansk skatt och används i detta fall som ett ekonomiskt styrmedel med syftet att minska användningen av fossil energi och fossila utsläpp.

Om debattören

Henrik Thunman, professor och avdelningschef för avdelningen Energiteknik vid Chalmers tekniska högskola. Forskar om biodrivmedel.

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen