(Reuters Staff / TT NYHETSBYRÅN)

Tesla bommar igen – mål för Model 3 flyttas fram

Tesla faller under förväntningarna när det gäller leveranser av ”folkbilen” Model 3 i det fjärde kvartalet. Elbilstillverkaren levererade 1 550 exemplar, jämfört med förväntade 2 917, enligt Bloomberg. Totalt tillverkades 2 425 Model 3 under kvartalet.

Samtidigt skjuter bolaget ännu en gång upp tidpunkten för när produktionen förväntas nå en takt om 5 000 Model 3-bilar i veckan – från slutet av det första kvartalet till slutet av det andra. Produktionsmålet har redan flyttats fram en gång – det var ursprungligen tänkt att Tesla skulle nå den produktionstakten mot slutet av 2017.

Vid midnatt var aktien ner över 2 procent i efterhandeln på Wall Street.

Samtidigt uppnådde Tesla sitt mål för leveranser av de äldre modellerna X och S – över 100 000 fordon nådde fram till sina ägare under året. Försäljningen för de två bilarna – som är avsevärt mycket dyrare än Model 3 – steg med 33 procent jämfört med 2016.

bakgrund
 
Tesla Model 3
Wikipedia (sv)
Tesla Model 3 är en helelektrisk, 4-dörrars sedan designad och tillverkad av Tesla Motors. Den presenterades den 31 mars 2016, och produktionen startades i mitten av 2017. Grundmodellen har en räckvidd på minst 345 km och kan accelerera 0-100 (km/h) på mindre än sex sekunder. Den rymmer fem passagerare inklusive föraren. Grundpriset före ev. subventioner är i USA $35 000, internationella priser har ännu inte tillkännagivits. Det lägre priset på Model 3 jämfört med Teslas andra bilmodeller ska uppnås genom att fabriken Gigafactory 1 ska sänka priset på batterier, genom att ha en förenklad tillverkningsprocess samt genom att Model 3 är runt 20% mindre än Tesla Model S. Den påminner om en Audi A4 eller en BMW 3-serie. Inom en vecka efter presentationen mottog Tesla 325 000 reservationer, vilket motsvarar mer än tre gånger så många bilar Tesla sålt fram till dess.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen