Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
Ericssons huvudkontor på Torshamnsgatan 21 i Kista. Arkivbild.
Ericssons huvudkontor på Torshamnsgatan 21 i Kista. Arkivbild. (Fredrik Sandberg/TT / TT Nyhetsbyrån)
Relationen EU-Kina

Ericsson lobbar hårt i kampen mot kinesiska rivaler

Av Andreas Victorzon
Publicerad: 2 juni
ANNONS

Utåt håller Ericsson en låg profil kring EU:s förslag att fasa ut kinesiska konkurrenter ur telenätet, men bakom kulisserna pågår lobbyverksamheten om mångmiljardmarknaden för fullt, rapporterar DI.

EU-register visar enligt tidningen att den Wallenberg-ägda telekomjätten flera gånger har träffat beslutsfattare i möten som kan kopplas till offensiven mot rivalerna.

Ericsson bekräftar att bolaget regelbundet har kontakt med beslutsfattare, men vill inte kommentera innehållet i mötena.

I januari föreslog EU-kommissionen ett cybersäkerhetspaket som innebär att mobilnätsutrustning från högriskklassade leverantörer som kinesiska Huawei och ZTE måste fasas ut.

ANNONS
Ericsson ett av de svenska bolag som lägger mest krut på att påverka beslutsfattare i EU
Dagens Industri  · Ofta betalvägg

Läs också

Ericsson varnar för konsekvenser i Kina av nya EU-förslaget (25 februari)
Dagens Industri  · Ofta betalvägg
Källor: EU överväger förbud mot ZTE och Huawei i telenät (10 november 2025)
Bloomberg  · Ofta betalvägg
Uppgifter: Vill att EU:s rekommendation blir ett krav (10 november 2025)
direkt.omniekonomi.se  · Ofta betalvägg
Annons
Se bredbandsabonnemang på din adress och jämför pris och hastighet
Bredbandsval

Gå förbi betalväggar!

Omni Mer låser upp en mängd artiklar. En smidig lösning när du vill fördjupa dig.

Upptäck Omni Mer
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Relationen EU-KinaZTEHuaweiEUEU-kommissionenKinaAsienEuropaEricssonEU-politikTelekom & mobiltelefoni

EU-partier enas – bensinbilar överlever ett tag till

Tre stora partigrupper i EU-parlamentet har enats om att lätta på utsläppskraven så att nya bensin- och dieselbilar kan få säljas i EU även efter 2035, rapporterar Bloomberg.

I går 16.25
Volkswagen-bilar transporteras. Arkivbild.

Volvo Cars sågar fransk-tyskt avtal om klimatkrav

Volvo Cars riktar skarp kritik mot Tysklands och Frankrikes uppgörelse om att sänka klimatkraven för att stärka EU:s fordonsindustri, skriver SvD.

19 oktober, 19.35

Volvo Cars vd Håkan Samuelsson.

Källor: EU förbereder åtgärder mot Kina

EU förbereder ett verktyg för att kunna stänga ute ett rivaliserande land från EU:s inre marknad om landet angriper EU:s ekonomi. Detta är något som till exempel skulle kunna användas mot Kina, skriver Bloomberg News med hänvisning till källor.

15 oktober, 20.54
Europa parlamentets president Roberta Metsola inför toppmötet i Bryssel.

BYD vill anställa 30 000 i Europa – siktar på fler fabriker

Den kinesiska biltillverkaren BYD vill utöka antalet anställda i Europa från knappt 10 000 till 40 000 fram till 2030. Det säger vd Stella Li till Bloomberg TV.

12 oktober, 16.35
BYD på bilmässa.