Reduktionsplikten effektiv – men ohållbar metod på sikt

Riksrevisionen ser stora risker med Sveriges nuvarande utformning av reduktionsplikten.

– Den är inte möjlig att genomföra fram till 2030, på det sätt som riksdagen har beslutat, säger revisionsdirektör Peter Jörgensen till TT.

I maj gick Tidöpartierna ut med att de vill sänka reduktionsplikten på bensin och diesel till 6 procent vid årsskiftet. I dag är gränserna 7,8 procent för bensin och 30,5 procent för diesel.

Å andra sidan visar granskningen att blandningen av biodrivmedel med bensin och diesel kan bidra till Sveriges möjligheter att nå sina klimatmål till en rimlig kostnad.

Men när det gäller reduktionsplikten för bensin finns hinder både när det gäller regelverk och befintlig teknik, enligt Riksrevisionen.

– På några års sikt kommer det inte gå att blanda in så mycket biodrivmedel som reduktionsplikten föreskriver, säger Jörgensen.