Minst 12 människor dödades i samband med att lastbilen styrdes rakt in i folkmassan. (TOBIAS SCHWARZ / AFP)

Lastbilen hade nödbroms – men aktiverades inte

Den lastbil som användes vid terrorattacken i Berlin var utrustad med en nödbroms – Scanias Advanced emergency braking system (AEB), skriver Ny Teknik. Men systemet aktiverades aldrig under själva attacken, bekräftar lastbilstillverkaren för tidningen.

– AEB-systemet är ett nödbromssystem som främst ska förebygga upphinnandeolyckor, säger Örjan Åslund, Head of Product Affairs på Scania.

Systemet fungerar så att lastbilen bromsar automatiskt om den känner av att man närmar sig framförvarande fordon – men bara om föraren förhåller sig passiv.

– Så länge du gasar eller på annat sätt visar att du är aktiv i körningen så kopplas systemet inte på.

bakgrund
 
Advanced emergency braking system
Wikipedia (en)
An advanced emergency braking system (AEBS) or autonomous emergency braking (AEB) is an autonomous road vehicle safety system which employs sensors to monitor the proximity of vehicles in front and detects situations where the relative speed and distance between the host and target vehicles suggest that a collision is imminent. In such a situation, emergency braking can be automatically applied to avoid the collision or at least to mitigate its effects. United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) has announced that this kind of system will become mandatory for new heavy vehicles starting in 2015. A recent study suggests that if all cars feature the system, it will reduce accidents by up to 27 percent and save up to 8000 lives per year on European roads.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen