Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
(PASCAL GUYOT / AFP)
Flygkraschen i Alperna

Lista: Flera piloter tros medvetet ha kraschat sina plan

Av Josefin Pehrson
Publicerad: 27 mars 2015
ANNONS

27-årige andrepiloten Andreas Lubitz ”passade på” att låsa in sig och störta planet i franska Alperna när kaptenen gick ut, enligt franska åklagare.
Kraschen har redan lagts till på flygsäkerhetsorganisationen ASN:s lista över ”incidenter orsakade av piloter”.
Där listas en rad fall från år 1976 och framåt.
Ett av de mest kända fallen inträffade 1999 när ett flyg från EgyptAir, som nyligen lyft från New York mot Kairo, kraschade utanför den amerikanska östkusten. Precis som på Germanwings plan skedde kraschen när kaptenen hade lämnat cockpit och andrepiloten blev ensam kvar. 217 personer dog.
– En självmordsbenägen pilot kan bli tillfälligt psykotisk på det sättet att man inte har någon empati med passagerarna i planet, säger Phillip Hodson, expert inom psykoterapi, till The Telegraph.

ANNONS
Även i andra fall hörs hur folk försöker banka på dörren till cockpit
CNN
Första kända fallet av att en pilot störtade passagerarplan var 1994 i Marocko
www.telegraph.co.uk
1997 störtades ett Silk Air Singapore-plan i en flod
Dagens Nyheter
Se hela listan av medvetna krascher från ASN
news.aviation-safety.net
Herminio dos Santos Fernandes vägrade släppa in medpiloten i cockpit och kraschade plan 2013
Wikipedia (en)
24 dog när japansk pilot orsakade olycka 1982
Wikipedia (en)
Orsaken till MS990:s krasch fortfarande oklar
Wikipedia (en)
Piloten på SilkAir flight 185 kan ha sänkt planet med avsikt
Wikipedia (en)
Annons
Planerar du en helg på hotell? Elite Hotels ger 30% rabatt på två nätter vid ankomst torsdag eller fredag
Elite Hotels
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Flygkraschen i AlpernaFrankrikeEuropaFlygtrafikGermanwings

Tyska flygbolag gör sig av med ”Lubitzregler”

Flera tyska flygbolag, däribland Eurowings och Lufthansa, avskaffar kravet på att det alltid måste finnas två personer i cockpit, skriver BBC. Kravet infördes efter Germanwingskraschen 2015, där piloten Andreas Lubitz låste ut sin pilotkollega som gått på toaletten för att ostört kunna styra planet mot katastrofen.

28 april 2017, 21.29
Förödelsen efter kraschen i mars 2015/Andreas Lubitz. Arkivbilder.

Pappan hävdar Lubitz oskuld – anhöriga upprörs

Två år har gått sedan piloten Andreas Lubitz låste in sig i cockpit och medvetet kraschade ett Germanwingsplan in i en bergvägg i franska Alperna. I samband med årsdagen ska hans pappa hålla en presskonferens och bestrida att hans son medvetet orsakade flygkraschen där samtliga 150 personer ombord omkom. Anhöriga till dödsoffren, som kommer att hålla en minneceremoni, är upprörda över det planerade framträdandet.

24 mars 2017, 06.49
Andreas Lubitz

Åklagare slår fast: Kraschen endast Lubitz fel

Piloten Andreas Lubitz ska ensam hållas ansvarig för flygkraschen i franska Alperna, då 150 personer dödades när han medvetet styrde planet in mot en bergvägg. Det meddelar tyska åklagare efter att ha undersökt om några andra, fortfarande levande personer, bär skuld till händelsen. Men utredningen kommer fram till att varken hans läkare, flygbolagen Lufthansa och Germanwings eller tyska luftfartsmyndigheten kan klandras.

9 januari 2017, 14.25
Räddningsarbetet vid det kraschade planet.

Låtsades vara släkt med flygkraschoffer – döms

En tysk kvinna dömdes på onsdagen för att vid flera tillfällen ha låtsas vara kusin till en av de 150 personer som dödades i Germanwings-kraschen i Alperna förra året. Det rapporterar AFP.

26 oktober 2016, 19.15
Arkivbild. Tyst minut efter Germanwings-kraschen, 24 mars 2015.