SJ om järnvägen: ”På väg mot nationell härdsmälta”

År 1988 avreglerade Sverige tågen och de olika bolagen som bildades hade alla som mål att gå med vinst. Trafiken ökade och priserna sjönk, men det övergripande ansvaret för infrastrukturen försummades, skriver Dagens Nyheter i ett reportage.

Som konsekvens uppstod det så kallade underhållsberget, vilket syftar på den samlade kostnaden för att byta ut gamla spår, kontaktledningar och stolpar. I dag ligger kostnaden på 75 miljarder kronor. Och för varje timme som går växer underhållsberget med flera hundra tusen kronor, enligt beräkningar av konsultbolaget WSP som ligger bakom SJ-rapporten ”Järnvägslyftet”.

– Vi är på väg mot en nationell härdsmälta på grund av det bristande underhållet och de stora kostnaderna, säger Monica Lingegård, vd för SJ, till DN.