Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
Underhållning blir en av bilens primära funktioner.
Underhållning blir en av bilens primära funktioner. (Shutterstock)
Framtidens bilar | Uppkopplade fordonet

Snart blir din bil ett rullande nöjeskvarter

Av Mats Karlsson
Publicerad: 8 juni 2020
ANNONS

Vad gör du när bilen kör dig till jobbet? Frågan kanske låter helknäpp, men i en värld där självkörande bilar så småningom blir vardag så är den högst relevant. I grunden skiljer sig situationen förstås inte från den när du sätter dig på ett tåg eller ett flygplan, men det finns en avgörande fördel med den självkörande bilen. Den ger dig en oöverträffad komfort och en miljö som i dag erbjuds primärt av femstjärniga flygbolag i första klass på långflygningar.

Det här har många biltillverkare förstås insett redan nu, och man har till och med redan börjat visa upp vad morgondagens passiva biltransporter kan komma att erbjuda. Förbered dig på att ta plats i ett rullande nöjeskvarter.

Audi har satsats på vr-headsets som synkroniserar bilens data med virtuella världar, rapporterar sajten Motor Trend. Konceptet leder förstås till en mer realistisk vr-upplevelse. Vad sägs till exempel om en virtuell rymdresa som ersättning till E4 mellan Hägersten och Kista? Man undviker på det här viset även VR-åksjuka, då rörelserna korrelerar med det man ser.

Företaget Wayrays långt framskridna AR-teknologi kommer på sikt att medge att information om verkligheten som passerar förbi projiceras på sidorutorna, vilket gör att färden kan bli rena sightseeingturen.

Intel har presenterat den kanske den mest ambitiösa lösningen på området. Med deras underhållningskoncept kallar man på en självkörande bil med sin smartphone. När den dyker upp välkomnas man med ett meddelande projicerat på fönstret. Man kliver in, en AI-assistent bekräftar den önskade destinationen, och därefter startas personligt anpassad underhållning på skärmar som är monterade i 180 grader runt passagerarplatsen för en maximalt omslutande upplevelse.

De här koncepten kan förstås bli verklighet först när självkörande bilar blivit vardag, något som de flesta bedömare menar dröjer en bit in på 2030-talet.

ANNONS
Läs Motor Trends artikel
www.motortrend.com
Läs Smart Mobility Hubs artikel
www.smart-mobility-hub.com
Läs Musicallys artikel
musically.com
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Framtidens bilar | Uppkopplade fordonetVirtual realityAugmented reality, förstärkt verklighetBilarFordon & transport

Morgondagens fordon ”pratar” med allt och alla

V2I, V2N och V2X. Framtiden är full av kryptiska förkortningar av det här slaget, och även om de inte är etablerade begrepp idag så lär de om några år vara precis lika vedertagna som förkortningarna USB, GSM eller MP3 är idag. Och det handlar om en enda sak: hur framtidens bilar kommunicerar.

14 juni 2020, 07.45
Fordon och infrastruktur interagerar i framtiden

Morgondagens bil – kontor och mötesrum på fyra hjul

Trafikstockningar kan i framtiden vara synonymt med produktivitet. Det skriver Fast Company i en artikel där man spekulerar i att självkörande bilar kommer att bli en allt vanligare kontorsplats i framtiden. När en förare inte längre behövs kan den som annars skulle ha kört bilen ägna sig åt jobbet under transporten. Samtidigt kan interiören i framtidens fordon enklare förvandlas till kontor- och mötesrum när inte ratt, pedaler och intrumentpaneler tar upp utrymme i kupén.

13 juni 2020, 14.43
Framtidens bilar blir till rullande kontorsbås.

Uppkopplade hjärnor ska stoppa olyckor i trafiken

Du susar fram i din bil, en aning förströdd, när du i ögonvrån plötsligt anar ett annat fordon som du är på väg att krocka med. Men innan du ens har hunnit omvandla tanken till handling och greppat ratten så har din bil redan uppfattat faran och avvärjt den genom att bromsa in och styra undan. Men det är inte bilens sensorer i kombination med en algoritm som har räddat livet på dig, utan det är faktiskt du själv. Låter det konstigt? Det är det också.

12 juni 2020, 05.38
Förarens hjärna förstärks med artificiell intelligens

Studie: Android Auto och Car Play värre än rattfylla

Att få människor att pilla på sina mobiltelefoner mindre än tidigare var en av de stora poängerna med de så kallade infotainmentlösningar för bilar som Apple och Google rullade ut för några år sedan och som går under namnen Car Play och Android Auto. Men systemen distraherar förarna i högre utsträckning än om de druckit innan de satt sig bakom ratten. Det hävdar åtminstone den oberoende trafiksäkerhetsorganisationen IAM, skriver Cnet.

11 juni 2020, 06.13
Techjättarnas infotainmentlösningar – inte så trafiksäkra som många kanske tror.