”Ändra reseavdraget, det gynnar män i storstäder”
Dagens reseavdrag gynnar män som arbetspendlar med bil i storstäder, skriver Helena Leufstadius och Lars Sandberg, Svensk kollektivtrafik, på DN Debatt.
Därför har debattörerna tagit fram flera förslag som i stället ska underlätta för att bo och verka i hela landet. Förslagen är bland annat att ta bort tidvinstregeln, behandla arbetspendling med buss, tåg och bil lika samt införa generösare regler för de som saknar eller har så pass få bussturer att kollektivtrafiken inte är en möjlighet.
Nu är det upp till regeringen att besluta om man ska satsa på landsbygd och minskade klimatutsläpp eller om ”reseavdraget ska fortsätta vara geografiskt, ekologiskt, ekonomiskt och socialt ohållbart”, skriver de.
bakgrund
Reseavdrag
Wikipedia (sv)
Reseavdrag är ett skatteavdrag för resor till och från arbetet och för tjänsteresor som finns i en del länder. Hur reseavdragen är utformade varierar från land till land. I en del länder tas hänsyn till transportslag, i andra länder är reseavdragen oberoende av transportslag. Andra faktorer som kan påverka reseavdragen är avstånd, i form av avståndsbaserat reseavdrag, och kollektivtrafik, i form av tillgång till eller tidsvinster i förhållande till denna. I en del länder finns inget reseavdrag, då kostnaden för resor till och från arbetet räknas som personliga levnadskostnader.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen