Därför är jättesmå elbilar poppis i Kina: ”Känns söt”
I Peking och Shanghai är det Tesla eller inhemska BYD som gäller, men i Kinas fattigare storstäder väljer kineserna hellre pyttesmå elbilar, rapporterar AFP.
Till dags dato har över 1,2 miljoner bilar av modellen Wuling Hongguang Mini sålts i Kina. Den är runt tre meter lång och kostar en åttondel av priset för en Tesla Model 3. Och Wuling är bara en av flera tillverkare som röner stora framgångar med mycket små bilar.
Det låga priset är förstås en faktor, men enligt AFP har tillverkaren också lyckats skapa sig en speciell nisch, där så kallade ”Wuling-tjejer” smyckar sina redan från början ganska färglada bilar med klistermärken och unik mönsterlack.
– Den känns söt, säger en förare i miljonstaden Liuzhou till AFP.
Hon har dekorerat sin bil bland annat med stor dekal föreställande Musse Pigg.
