Höghastighetstågen blir 90 miljarder dyrare

Kostnaden för höghastighetståg i Sverige blir nästan 90 miljarder dyrare än beräknat, enligt Trafikverket. Bygget uppskattas nu kosta 256 miljarder kronor, skriver Dagens Nyheter.
En stor kostnad är sättningen av spåren, så att marken inte ska kunna sjunka, samt att banan inte får ha några ändringar i höjd- eller sidled.
Infrastrukturminister Anna Johansson (S) hade redan när beräkningen låg på 170 miljarder svårt att förklara finansieringen.
–  Tänk om vi hade ett enkelt svar på den frågan, sa hon vid ett seminarium för en tid sedan, säger hon till DN.
Bygget kan bli ännu dyrare. I beräkningarna ingår inte stationsbyggnader och spår från kommuner som ska kunna nå stambanan.