Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
Nikeskor, Ralph Lauren-väska, Ho Chi Minh City.
Nikeskor, Ralph Lauren-väska, Ho Chi Minh City. (TT/Wikimedia)
Hanjins konkurs

Klädjättarna söker nya rutter efter Hanjinkrisen

Av Andreas Victorzon
Publicerad: 8 sep. 2016. Uppdaterad: 8 sep. 2016
ANNONS

Varor för närmare 120 miljarder kronor är på drift till havs, sedan sydkoreanska containerrederiet Hanjin Shipping ansökt om konkurs.
Nu skeppar leverantören för Nike, Hugo Boss och Ralph Lauren råvaror via lastbilsåkerier till fabrikerna nära Ho Chi Minh City i Vietnam för att t-tröjor och skor ska nå amerikanska konsumenter till julhögtiderna, skriver Bloomberg.
Marks & Spencers leverantörer har i stället anlitat alternativa fraktföretag för att skeppa varorna till havs.

ANNONS
Leverantör: ”Vår produktionskedja är pausad”
Bloomberg

Läs också:

Tusentals riskerar sparken om Hanjin går i konkurs
Bloomberg
Samsung riskerar förlora varor för 320 miljoner
Bloomberg
Hanjin Shipping erbjuds lån på 90 miljoner dollar (6/9)
Reuters
Följ Hanjin Shippings aktie
live · Bloomberg
Annons
Betalar du rätt pris för ditt bredband? Jämför abonnemang på din adress
Bredbandsval
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Hanjins konkursHandel & tjänsterHanjin ShippingSydkoreaAsienRalph LaurenNikeHo Chi Minh CityHugo Boss

Tidigare anställd: ”Kan inte fatta att Hanjin är borta”

Den krisande rederijätten Hanjin Shipping, som tidigt på fredagsmorgonen svensk tid försattes i konkurs av en sydkoreansk domstol, väntas lämna ett stort hål efter sig, speciellt på landets arbetsmarknad. Enligt Wall Street Journal väntas uppemot 12 000 jobb försvinna i hamnstaden Busan och i landets södra delar, där största delen av den sydkoreanska sjöfartsindustrin finns.

17 februari 2017, 08.30
Arkivbild.

Klart: Hanjin Shipping försätts i konkurs

En sydkoreansk domstol beslutade tidigt på fredagsmorgonen svensk tid att rederijätten Hanjin Shipping ska likvideras. Det rapporterar Wall Street Journal. Nu ska en konkursförvaltare sälja de fartyg som rederiet fortfarande har kvar i sin flotta med målsättningen att betala av åtminstone en liten del av bolagets enorma skuldberg.

17 februari 2017, 08.00
Arkivbild.

Sydkoreas krisande varvsindustri får statsstöd

Sydkoreas finansminister lovar att ge landets krisdrabbade varvsindustri stöd efter kollapsen för rederijätten Hanjin, rapporterar Reuters. Till 2020 ha regeringen gå in och stötta upp 250 ordrar. Staten ska också hjälpa sydkoreanska rederier att köpa nya skepp genom ett offentligt finansieringsstöd på motsvarande 5,67 miljarder dollar Än så länge har 20 000 jobb försvunnit från de tre största arbetsgivarna inom den koreanska varvsindustrin och till årsskiftet kan siffran har stigit till 40 000.

31 oktober 2016, 08.30

Hanjins vd: Borde ha fått mer stöd av långivarna

Hanjin Shipping kanske inte hade behövt ansöka om konkursskydd om långivarna hade varit mer tillmötesgående. Det säger den sydkoreanska rederijättens styrelseordförande och vd Cho Yang-Ho till sajten Global Trade.

14 oktober 2016, 06.46
Cho Yang-Ho (arkivbild).