(Johan Nilsson / TT / TT NYHETSBYRÅN)

M i Skåne: ”Id-kontrollerna äventyrar hela regionen”

Sedan midnatt genomförs id-kontroller av resenärer från Danmark till Sverige. ”Det är inte heller en liten bagatell, som regeringen tycks tro”, skriver 25 moderata Skånepolitiker i ett inlägg på DN Debatt.
”På längre sikt blir detta förödande för det samarbete som så framgångsrikt har byggts upp i Öresundsregionen”, fortsätter man.
De motsätter sig inte åtgärder som ”begränsar höstens flyktingström”. Nej gränsen överskred riksdagen först när man i december beslöt att ”transportörsansvaret skulle utvidgas ytterligare: till bussar och tåg som passerar gränsen”.
”Vi – politiker som dagligen arbetar för att stärka förutsättningarna för den skånska utvecklingen – tillfrågades aldrig om hur vi såg på effekterna. Regeringens hafsverk äventyrar en hel gränsregion”, skriver M-politikerna.

bakgrund
 
Öresundsregionen
Wikipedia (sv)
Öresundsregionen (på danska: Øresundsregionen) är en samarbetsregion som omfattar Skåne och östra Danmark. Den är Nordens befolkningsmässigt största, transnationella samarbetsregion och har fått sitt namn efter Öresund. I regionen produceras 26 procent av Sveriges och Danmarks samlade BNP. Här finns också mer än 12 universitet, 155000 studenter, 12000 forskare samt den största koncentrationen av högutbildade i norra Europa. Begreppet etablerades i samband med att Öresundsbron byggdes åren 1995–2000. Regionen omfattar, enligt Öresundskommitténs definition, förutom Själland och Skåne även de danska öarna Mön, Falster, Lolland och Bornholm. Ytan är 20 869 km². Folkmängden uppgick i regionen vid årsskiftet 11/12 till 3 785 000 invånare, med 1 253 000 på den svenska sidan och 2 532 000 på den danska. Folkmängden i Öresund förväntas öka till närmare 4 175 000 invånare 31/32, men redan under år 2021 förväntas befolkningen passerar fyra miljoner invånare De dominerande befolkningskoncentrationerna är Köpenhamns storstadsområde (cirka 1,9 miljoner invånare, inklusive bl.a. Roskilde) och Stormalmö (cirka 650 000 invånare, inklusive bl.a. Lund). Den största staden i regionen utanför dessa två storstadsområden är Helsingborg. För Skåne innebär Öresundsregionen att det blir en del av en stor europeisk region med större utsikter till ekonomisk tillväxt, med stor befolkningsbasis och god infrastruktur. En utjämning av arbetsmarknad och bostadsmarknad har skett mellan, främst, de ömse sidor av Öresund. En icke obetydlig arbetspendling förekom redan före Öresundsbrons tillkomst, men med bron skedde en tydlig regionförstoring. Större delar av både Skåne och Själland kom att få lämpligt pendlingsavstånd, och arbetspendlingen ökade de följande åren kraftigt. 2010 beräknades pendlingen för jobb och studier över Öresundsbron till 20700 personer. En trafikanträkning 2006 visade att på vardagar knappt 11 000 personer, [källa behövs] i vardera riktningen, tar Öresundståg över sundet – vilket inkluderar både arbetspendling, fritidsresor och resor till Kastrups flygplats. Många arbetar också på själva flygplatsen. IT-klustret i Öresundsregionen är ett av Europas största. År 2009 var nästan 120000 personer i 10 000 företag, anställda inom IT-sektorn. Förutom IT och bioteknik är dessutom distribution av livsmedel en tillväxtsektor. Många världsledande företag har nordiska huvudkontor i regionen, och inom dagligvaruföretag och livsmedel hade Öresundsregionen år 2004 en majoritet av de nordiska huvudkontoren. För Köpenhamn ger regionförstoringen bättre möjligheter att uppnå den befolkningsmässiga storlek som är typisk för kontinentala storstäder och som anses vara nödvändig för att kunna utöka antalet kulturella institutioner, internationella evenemang, turism och allmän attraktionskraft gentemot företag och forskare i konkurrens med andra storstadsområden inom OECD. Förhoppningar riktas mot potentialen i framtida samarbete mellan universiteten i Köpenhamn–Roskilde och Malmö–Lund. Trots påtryckningar på regeringarna i såväl Köpenhamn som Stockholm och skapandet av ett samarbetsorgan som redan har löst några av problemen med olika skatteregler, kvarstår fortfarande många problem och oklarheter för dem som pendlar över sundet. [källa behövs] I marknadsföringssyfte har bland annat Köpenhamns borgmästare funderingar på att lansera Själland och Skåne som "Stor-Köpenhamn", något som mött motstånd på den svenska sidan.

Debattörerna

Carl Johan Sonesson (M), regionråd, Region Skåne
Lars-Ingvar Ljungman (M), förbundsordförande i Skåne
Pontus Lindberg (M), regionråd, Region Skåne
Torbjörn Tegnhammar (M), kommunalråd, Malmö
Christer Wallin (M), kommunalråd, Lund
Anna Palm (M), kommunalråd, Höör
Christian Sonesson (M), ordförande kommunstyrelsen, Staffanstorp
Linda Allansson-Wester (M), ordförande kommunstyrelsen, Svedala
Pia Almström (M), ordförande kommun­styrelsen, Kävlinge
Kristina Bendz (M), kommunalråd, Ystad
Anders Berngarn (M), ordförande kommun­styrelsen, Lomma
Ulf Bingsgård (M), kommunalråd, Trelleborg
Johan Bolinder (M), kommunalråd, Skurup
Kenneth Dådring (M), kommunalråd, Klippan
Kerstin Gustafsson (M), kommunalråd, Båstad
Robin Holmberg (M), kommunalråd, Ängelholm
Peter Johansson (M), kommunalråd, Kristianstad
Anders Johnson (M), kommunalråd, Simrishamn
Lars Johnson (M), kommunalråd, Burlöv
Ninnie Lindell (M), kommunalråd, Bjuv
Stefan Lundgren (M), ordförande kommun­styrelsen, Sjöbo
Pär Palmgren (M), kommunalråd, Hässleholm
Olof Röstin (M), kommunalråd, Svalöv
Henrik Wöhlecke (M), kommunalråd, Eslöv
Patric Åberg (M), ordförande kommunstyrelsen, Östra Göinge

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen