Nödlånet fick Hanjins aktie att rusa

Av Nina Bos
Publicerad 22 september 2016, 05:28. Uppdaterad 22 september 2016, 07:06

Beskedet om att Hanjin Shippings största ägare, Korea Air, lånar ut 54 miljoner dollar, motsvarande 460 miljoner kronor, till rederiet fick Hanjins aktie att ta ordentlig fart på torsdagen.
Vid halv sex-tiden på morgonen svensk tid hade aktien stigit med nästan 30 procent.

Korea Airs aktie steg med 5,9 procent efter beskedet

AFP

Pengarna ska betalas ut så fort som möjligt, enligt Korea Air

www.marketwatch.com

Hanjins aktie

live · Bloomberg

Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen

Tidigare anställd: ”Kan inte fatta att Hanjin är borta”

Den krisande rederijätten Hanjin Shipping, som tidigt på fredagsmorgonen svensk tid försattes i konkurs av en sydkoreansk domstol, väntas lämna ett stort hål efter sig, speciellt på landets arbetsmarknad. Enligt Wall Street Journal väntas uppemot 12 000 jobb försvinna i hamnstaden Busan och i landets södra delar, där största delen av den sydkoreanska sjöfartsindustrin finns.

Klart: Hanjin Shipping försätts i konkurs

En sydkoreansk domstol beslutade tidigt på fredagsmorgonen svensk tid att rederijätten Hanjin Shipping ska likvideras. Det rapporterar Wall Street Journal. Nu ska en konkursförvaltare sälja de fartyg som rederiet fortfarande har kvar i sin flotta med målsättningen att betala av åtminstone en liten del av bolagets enorma skuldberg.

Sydkoreas krisande varvsindustri får statsstöd

Sydkoreas finansminister lovar att ge landets krisdrabbade varvsindustri stöd efter kollapsen för rederijätten Hanjin, rapporterar Reuters. Till 2020 ha regeringen gå in och stötta upp 250 ordrar. Staten ska också hjälpa sydkoreanska rederier att köpa nya skepp genom ett offentligt finansieringsstöd på motsvarande 5,67 miljarder dollar Än så länge har 20 000 jobb försvunnit från de tre största arbetsgivarna inom den koreanska varvsindustrin och till årsskiftet kan siffran har stigit till 40 000.

Hanjins vd: Borde ha fått mer stöd av långivarna

Hanjin Shipping kanske inte hade behövt ansöka om konkursskydd om långivarna hade varit mer tillmötesgående. Det säger den sydkoreanska rederijättens styrelseordförande och vd Cho Yang-Ho till sajten Global Trade.

Hanjins konkurs Hanjin Shipping Sydkorea Sjöfart Asien