Sänkningen ger blandade känslor i näringslivet
Det var nödvändigt med en sänkning, men risken är att den blir för stor. Det är näringslivets första reaktion efter att Tidöpartierna beslutat om att sänka reduktionsplikten för bensin och diesel till 6 procent, skriver TT.
Svenskt Näringsliv välkomnar en minskning, men varnar också för att det blir svårare att nå utsläppsmålen i ESR-sektorn, där vägtransporter enligt Naturvårdsverket är en viktig del. I den sektorn vill EU att Sverige minskar utsläppen med 50 procent till 2030, jämfört med 2005 års nivåer.
Transportföretagens vd Marcus Dahlsten anser att regeringen går för långt.
– Vi anser också att det är anmärkningsvärt att regeringen inte signalerar hur utvecklingen ska se ut efter mandatperioden. I en så viktig fråga som den gröna omställningen behöver transportsektorn tydliga och långsiktiga spelregler, säger han.