Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
Tunnelbygget på Lovön/Anna König Jerlmyr.
Tunnelbygget på Lovön/Anna König Jerlmyr. (TT)
Förbifart Stockholm

Stockholm vägrar betala: ”Inte beredda att ta notan”

Av Sebastian Hagberg
Publicerad: 5 nov. 2019
ANNONS

I dag kom beskedet att Förbifart Stockholm blir fyra år försenat och flera miljarder kronor dyrare än beräknat. Och nu väntas en strid om vem som ska betala, skriver Svenska Dagbladet.

– Stockholm har stora behov och vi är inte beredda att ta notan för förseningar och fördyringar som staten är ansvarig för, säger finansborgarrådet Anna König Jerlmyr (M) till tidningen.

Regeringen har tidigare sagt att eventuella fördyringar ska bekostas av trängselskatter, något som König Jerlmyr säger nej till. Till SVT Nyheter säger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) att man ska träffas för att förhandla.

ANNONS
König Jerlmyr om förseningen: Värre än vad vi trodde
Svenska Dagbladet
Förbifarten är tänkt att knyta ihop Stockholms norra och södra delar
radio+text · Sveriges Radio
Ny prognos: Förbifart Stockholm fyra år försenad
Dagens Nyheter
Trafikverkets pressmeddelande om förseningen av Förbifart Stockholm
www.trafikverket.se
Annons
Betalar du rätt pris för ditt bredband? Jämför abonnemang på din adress
Bredbandsval
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
Förbifart StockholmStorstockholmStockholmTomas EnerothAnna König JerlmyrStockholms länModeraternaSocialdemokraternaPolitikInfrastrukturInfrastrukturpolitik

”Stäng Centralbron när förbifarten har öppnat”

Om fem år öppnar motorvägen Förbifart Stockholm – då bör Centralbron stängas för alltid. Det skriver Henrik Nerlund, sekreterare i Stockholms skönhetsråd, på SvD Debatt.

23 juni 2025, 21.19
Centralbron.

Hackare gjorde intrång i Trafikverkets anläggning

En testanläggning kopplad till bygget av Förbifart Stockholm har hackats, rapporterar SR Ekot. I anläggningen testas teknik som bland annat styr kameror, bommar och digitala skyltar.

20 april 2025, 09.10
 En utrymningsväg i Kälvestatunneln, en av tunnlarna som utgör nya Förbifart Stockholm. Förbifarten kommer bli 21 km lång och byggtiden är cirka fjorton år med trafikstart 2030.

Byggchefens interna mejl – skulle kräva mer pengar

En högt uppsatt chef vid byggbolaget AF anläggning som byggt en del av Förbifart Stockholm har i interna mejl beskrivit för sina anställda hur de ska göra för att kräva extra arbetstimmar från Trafikverket, visar en granskning från P4 Stockholm.

2 mars 2025, 12.34
Bild från arbetet av Förbifart Stockholm.

Trots förseningen – del av vägen kan öppnas tidigare

Förbifart Stockholm mellan Hjulsta och Häggvik kan öppna tidigare än resten av sträckan, rapporterar Stockholm Direkt.

26 december 2019, 11.23
Infarten till Förbifart Stockholm vid Kungens kurva utanför Stockholm.