Nyheter

Inrikes

Utrikes

Ekonomi

Politik

Opinion

Sport

Nöje & kultur

Tech

Resa

Annonsmaterial

Passion

Fördjupning

Perspektiv på världen

Innovation & framtid

Testa gratis i en månad!
Bli medlem på vår webbplats

Du får även tillgång till vår systerprodukt Omni Ekonomi som annars är en separat prenumerationstjänst.

Omni Mer Bas

Omni Mer

Omni Mer + Omni Ekonomi

Med Omni Mer får du läsa de bästa artiklarna från The Economist, The Wall Street Journal, The New York Times, The Washington Post, Der Spiegel, The Atlantic och andra världsledande medier. Internationella fördjupningar varvas med inspirerande läsning om hur teknologi och visioner förändrar världen.

Vill du ha saklig förklaring till nyheterna som formar vår värld? Med Omni Mer kan du djupdyka i en lång rad aktuella ämnen. Dessutom bidrar experter med olika perspektiv, allt för att du själv ska kunna bilda dig en egen uppfattning.

Hindrar betalväggar dig från att få hela bilden? Genom samarbeten med en lång rad internationella medier som The Washington Post, Reuters, AP, Financial Times, Bloomberg, AFP m.fl. låser vi upp länkar som normalt är stängda för icke-prenumeranter.

Fördjupande läsning från världen – första månaden gratis!

Få mer fakta och förklaring – första månaden gratis!

Få tillgång till ny fördjupande läsning. Varje dag.

Läs denna och andra artiklar från Omni Mer gratis

Gå förbi betalväggar – prova Omni Mer!

Nu kan du starta din provperiod. Vi är säkra på att du kommer att bli nöjd med ditt val. Erbjudandet gäller endast för nya medlemmar.

Du får prova Omni Mer Bas gratis i 30 dagar*. Därefter betalar du:

Du får prova Omni Mer Bas gratis. Därefter betalar du:

Du får prova Omni Mer + Omni Ekonomi gratis. Därefter betalar du:

Erbjudandet om provperioden gäller endast för nya medlemmar. Har du redan använt din period blir du betalande månads- eller årsmedlem.

Genom att gå vidare så godkänner du de allmänna villkoren och vår personuppgiftspolicy.

Bra val, välkommen att prova Omni Mer Bas!

Omni Mer ger dig den bästa fördjupande läsningen från The Economist, The Wall Street Journal, The New York Times, The Washington Post, Der Spiegel, Financial Times, Foreign Affairs och andra världsledande medier. Djupdykningar i internationella frågor varvas med inspirerande läsning om hur teknologi och visioner förändrar världen.

Hindrar betalväggar dig från att få hela bilden? Genom samarbeten med en lång rad internationella medier som The Washington Post, Reuters, AP, Financial Times, Bloomberg, AFP m.fl. låser vi upp länkar som normalt är stängda för icke-prenumeranter. För dig som vill läsa mycket nyheter – men omöjligt kan prenumerera på allt!

Följ med Omni Mer bakom rubrikerna och få saklig förklaring och bakgrund till nyheterna. En lång rad experter bidrar dessutom med olika perspektiv, allt för att du själv ska kunna bilda dig en uppfattning om händelserna och personerna som formar vår samtid.

Vi på Omni jobbar hårt för att upplevelsen av våra annonser ska vara positiv. Trots det vet vi att en del gärna vill läsa Omni utan annonser – med Omni Mer kan du välja bort reklamen om du vill.

Fördjupande läsning från världsledande medier

Gå förbi betalväggarna

Få mer fakta och förklaring

Läs Omni annonsfritt

Du får även tillgång till vår systerprodukt Omni Ekonomi som annars är en separat prenumerationstjänst.

Kan inte köpas här i appen

Fördjupande läsning från världen – prova Omni Mer gratis!

Få mer fakta och förklaring – prova Omni Mer gratis!

Du får prova Omni Mer gratis 30 dagar. Därefter betalar du

Testa gratis i en månad

Prova Omni Mer – första månaden gratis!

Nu öppnar vi helt nya dörrar för dig som vill få ut ännu mer av Omni. Du får den bästa fördjupningen från världsledande medier, upplåsta betalväggar, samt fakta och förklarande bakgrund som sätter nyheterna i ett sammanhang.

Bra val, välkommen att prova Omni Mer!

Bra val, välkommen att prova Omni Mer + Omni Ekonomi!

Gå förbi betalväggar, samt få massor av innehåll som ger förklaring, bakgrund och fördjupning.

Du får tillgång till vår systerprodukt Omni Ekonomi som annars är en separat prenumerationstjänst.

Tor Gasslander

Gavriil Grigorov / AP

Putins Ryssland

The original Treaty on Conventional Armed Forces in Europe (CFE) was negotiated and concluded during the last years of the Cold War and established comprehensive limits on key categories of conventional military equipment in Europe (from the Atlantic to the Urals) and mandated the destruction of excess weaponry. The treaty proposed equal limits for the two "groups of states-parties", the North Atlantic Treaty Organization (NATO) and the Warsaw Pact. In 2007, Russia "suspended" its participation in the treaty, and on 10 March 2015, citing NATO's alleged de facto breach of the Treaty, Russia formally announced it was "completely" halting its participation in it as of the next day.

Treaty on Conventional Armed Forces in Europe

Omni Mer låser upp en mängd artiklar. En smidig lösning när du vill fördjupa dig.

Gå förbi betalväggar!

Cutters

Mer-redaktionen

Evan Vucci / AP

Daniel Persson

Thomas Padilla / AP

A supersonic transport (SST) or a supersonic airliner is a civilian supersonic aircraft designed to transport passengers at speeds greater than the speed of sound. To date, the only SSTs to see regular service have been Concorde and the Tupolev Tu-144. The last passenger flight of the Tu-144 was in June 1978 and it was last flown in 1999 by NASA. Concorde's last commercial flight was in October 2003, with a November 26, 2003 ferry flight being its last airborne operation. Following the permanent cessation of flying by Concorde, there are no remaining SSTs in commercial service. Several companies have each proposed a supersonic business jet, which may bring supersonic transport back again.
Supersonic airliners have been the objects of numerous recent and ongoing design studies. Drawbacks and design challenges are excessive noise generation (at takeoff and due to sonic booms during flight), high development costs, expensive construction materials, high fuel consumption, extremely high emissions, and an increased cost per seat over subsonic airliners. Despite these challenges, Concorde claimed it operated profitably.

Supersonic transport

Kinga Sandén

Sergei Rasulov / AP

Audi

Audi Partner

Felicia Nordlund

Valery Sharifulin / AP

Mattias Magnusson

Sergei Karpukhin / Ap

Sebastian Hagberg

Mikhail Metzel / AP

Alina Maratovna Kabaeva or Kabayeva (Russian: Алина Маратовна Кабаева, pronounced [ɐˈlʲinə mɐˈratəvnə kɐˈbajɪvə]; Tatar: Әлинә Марат кызы Кабаева; born 12 May 1983) is a Russian politician, media manager and retired individual rhythmic gymnast, who has been designated Honoured Master of Sports by the Russian government.Kabaeva is one of the most decorated gymnasts in rhythmic gymnastic history, with 2 Olympic medals, 14 World Championship medals, and 21 European Championship medals. She is reportedly the longtime mistress of Russian president Vladimir Putin.From 2007 to 2014, Kabaeva was a State Duma Deputy from United Russia. In September 2014, Kabaeva became the chairwoman of the board of directors of the National Media Group.



Alina Kabaeva

AJ Produkter

AJ Produkter Partner

Twitter

Ryska invasionen

A soldier, a sailor, a devout Christian. God moves in a mysterious way https://t.co/zCDrUgXMIE

As one would expect: Putin’s New Year’s Eve address did not even use real soldier, but actors (that is - people rou… https://t.co/Yo91tdNHf8