Amerikansk patentlag hindrar fuskkontroll

Volkswagens fusk med utsläppsmätningarna har gjorts genom att mjukvaran i motorerna anpassats för att prestera bättre i tester än vid vanlig körning. Sajten KIT:s Adam Erlandsson skriver att fusket kunnat upptäckas långt tidigare om det var möjligt att granska biltillverkares mjukvara, något som är olagligt i enighet med den amerikanska patentlagen Digital Millenium Copyright Act.
”Den övergripande frågan är hur sårbara vi egentligen är för stängd mjukvara vars funktionalitet hålls hemlig, både för oss konsumenter och för granskande myndigheter, organisationer och forskare”, skriver Erlandsson.