Valeskog (S): Dyrt och svårt att gräva ner Centralbron
Moderaterna i Stockholm har gått till val på att gräva ner Centralbron. Men partiets egen konsultrapport visar att projektet är i princip omöjligt att genomföra, skriver Socialdemokraternas stadsbyggnadsborgarråd Claes Valeskog i en debattartikel i Stockholm Direkt.
Förutom att många delar skulle bli oerhört komplicerade att genomföra menar Valeskog att Moderaterna gravt underskattat kostnaderna för projektet.
”Att Moderaterna är så oförsiktiga med skattebetalarnas pengar [...] är inget annat än oseriöst”, skriver han.
Bakgrund
bakgrund
Centralbron
Wikipedia (sv)
Centralbron är en trafikförbindelse för vägtrafik med två broar i centrala Stockholm. Centralbron består av en sydlig brodel över Söderström, en motorled på Riddarholmens östsida samt en brodel över Riddarfjärden nära Norrström. Centralbron fick sitt nuvarande namn 1963. Den är totalt 1200 meter lång. Den smala passagen mellan Gamla stan och Riddarholmen, där fordons- och järnvägstrafik trängs kallas i folkmun "Getingmidjan". Centralbron är en del av Stockholms nord-sydaxel. Bron är en tungt trafikerad led, som används av cirka 130 000 fordon per dygn.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
