Hem
ToppnyheterSenaste nytt
Bli medlem
ANNONS
ANNONS
Anna Kinberg Batra (M) och Mikael Damberg (S)  iVisby.
Anna Kinberg Batra (M) och Mikael Damberg (S) iVisby. (HENRIK MONTGOMERY / TT / TT NYHETSBYRÅN)
Valextra • Alliansens miljardutspel

S glada: Regeringen har kopierat vår politik

Av Calle Sandstedt
Publicerad: 2 juli 2014
ANNONS

Alliansen kuppade på Miljöpartiets dag och presenterade på förmiddagen vallöften till en kostnad på över 400 miljarder kronor. Den summan innefattar bland annat 100 000 nya bostäder och nya stambanor med höghastighetståg.
Men enligt Socialdemokraterna har regeringen bara kopierat deras politik, när man nu svänger om höghastighetstågen.
– Vi har drivit den här frågan sedan 2010 och hela tiden mött motstånd. Men steg för steg har regeringen tvingats retirera. Det är bra att regeringen backat så långt som man gör i dag, säger Mikael Damberg till Dagens Nyheter.

ANNONS
Damberg: ”Helt rätt att bygga ihop frågan om infrastruktur med frågan om bostadsbyggande”
Dagens Nyheter
S jublar över M:s valfläsk
Dagens Industri
Annons
Dags för spa? 30% rabatt hos Elite Hotels — övernattning, Vana Spa-entré och frukost ingår, boka senast 16/11
Elite Hotels
ANNONS
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen
ValextraAlliansens miljardutspelSocialdemokraternaMikael DambergPolitikAlmedalsveckan 2014ModeraternaAlliansenInfrastrukturCenterpartietLiberalernaKristdemokraterna

Borg: Ny skatt för att ha råd med Sverigebygget

Alliansen vallöfte om 100 000 nya bostäder och höghastighetståg ska bland annat finansieras med en ny infrastrukturskatt. Det meddelade Anders Borg efter Moderaternas ekonomiska seminarium i dag. Enligt finansministern ska en sådan skatt kunna dra in två miljarder kronor. Utöver det är planen att exploateringsavtal med kommersiella fastighetsägare som gynnas av att markvärdet stiger ska ge runt 1-2 miljarder per år.

4 juli 2014, 13.53

”Alliansen misslyckas om inte näringslivet är med”

Centerns förra partiledare Maud Olofsson anser att Alliansens miljardlöfte om höghastighetståg lanseras för sent. – Centerpartiet har fått slåss hårt för att få genomslag för miljö- och klimatpolitiken. I ljuset av vad som sker nu hade Alliansen vunnit på att vara ännu mer offensiva, säger hon i en intervju med Dagens Nyheter. Hon höjer också ett varnande finger: – Är inte näringslivet med på tåget utan man bara pekar på politiken då kommer man inte lyckas, sa Maud Olofsson. Olofsson uttalar sig även om oron inför ett eventuellt regeringsskifte, och om C hade kunnat bilda regering med Socialdemokraterna. – Regeringspartierna är lojala mot varandra, de kommer inte vilja rädda Stefan löfven, säger hon.

3 juli 2014, 13.30
Maud Olofsson.

Byggjättarna ger tummen upp för satsningen

Byggbolagen och fastighetsägarna ger alliansens infrastruktursatsning högsta betyg. De menar att det behövs en högre växel för att få fart på bostadsbyggande, skriver Dagens Industri. – Hela det här förslaget är helt rätt för att få igång tillväxten. Sverige behöver den här typen av ny infrastruktur och långsiktiga satsningar, säger Skanskas vd Johan Karlström. Finansmannen Sven-Olof Johansson, huvudägare i fastighetsbolaget Fastpartner, anser att den stora frågan kommer att vara hur pengarna ska fördelas. – Om det är helt behovsstyrt kommer Stockholm i första hand och Göteborg och Malmö i andra hand. Det kan bli en grannlaga uppgift att försöka göra de här prioriteringarna, säger han.

3 juli 2014, 09.06
Skanskas vd Johan Karlström och finansmannen Sven-Olof Johansson

Paradoxen: ”Missar tåget” men är ändå ”på rätt spår”

”Alliansen missar tåget”. ”Alliansen är på rätt spår”. ”Alliansen har vaknat”. ”Alliansen satsar rätt, men för sent”. Det är en något splittrad bild av gårdagens Alliansutspel om nya bostäder och snabbtåg som växer fram när man läser rubrikerna på dagens ledarsidor. ”Varför har höghastighetsbanor, som ledande regeringsföreträdare tidigare så bestämt avfärdat som samhällsekonomiskt olönsamma, plötsligt blivit en bärande del av en satsning som påstås lyfta Sverige?”, undrar Dagens Nyheter. När den kortvarige S-ledaren Håkan Juholt föreslog en satsning på mer tunnelbana i Stockholm ”fnyste statsministern hånfullt”, skriver Expressen. ”Bara några år senare presenterade han själv en liknande satsning”. Tidningen tycker ändå att det är svårt att komma på en bättre satsning för en borgerlig regering att gå till val på. Enligt Göteborgs-Posten tog man genom utspelet ett ”starkt grepp om Almedalsveckan”. Sydsvenskan håller med, satsningen ”är utmärkt, inte minst ur ett skånskt perspektiv”.

3 juli 2014, 08.40
Alliansen.